오늘도 혼자가 아니라 외롭지 않았습니다 *^.^*
함께 비행을 즐겼던 명교, 정수씨 그리고 정수씨 애인 ^.~
200 회 돌린 SAITO 115 를 내리고 YS 115 S 엔진으로 심장을 교체 하였습니다.
15:00 경 도착한 대천항공엔 해무가 가득했습니다.
어차피 엔진 길들이기를 해야 되니까 날씨는 Pass ~~~
지상 길들이기에서 노킹으로 스피너가 깨졌습니다.
Y
S 115 S 엔진 지상 길들이기 2회와 상공 길들이기 2회를 하였습니다.기존의 SAITO 115 의 경우 15 x 8 펠라를 사용해서 2300 ~ 8700 rpm 으로 운용하였는데요.
YS 115 S 엔진은 길들이기중에도 무섭게 돌아주네요.
16년 전에 ARAN 120 에 탑재하고 돌렸던 YS 120 AC 엔진보다도 과격하게 돌아준다는 느낌 입니다.
일단 펠라는 15 x 8 로 지상 길들이기는 2회를 실시 하였구요.
비행은 풀스로틀의 25 % 를 줄인 75 % 의 파워로 15 x 8 을 2300 ~ 9200 rpm 을 돌려 주어 실시 하였습니다.
내일은 펠라를 16 x 8 로 바꾸어 비슷한 rpm 으로 6회 비행을 하고 상공 길들이기를 마치려고 합니다 ^.~
ZEN 90 ( YS115S )
(처녀비행:2009.04.28)
금일비행 누적비행
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4 204
소중한 F3A 친구 명교 *^.^*
날씨가 좋아져서 잠시 업무차 방문한 친구를 불러 내었습니다.
멋진 선생님을 두고 비행을 즐기는 정수씨 ~~~
멀리서 오신 정수씨 애인 덕분에 더욱 즐겁게 비행 할 수 있었습니다.
싸오신 김밥과 떡, 음료수도 잘 먹었구요 ^.~
결혼 후에도 이런 분위기 쭈 ~ 우 ~ 욱 ~ 이어 가셨으면 합니다.
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