RC Life & Story

1960년대 저익 RC비행기 디자인 특징중 하나는 캐노피 없는 둥근원형 동체 상부 입니다.개인적으로 돌고래를 연상시키는 디자인이라고 생각하는데요.앞서,1967년 ATLAS LUCKY 35 (KUNDO) BalsaKIT 살펴보기, 기사, 도면https://rc-f3a.tistory.com/8552014 1967년 ATLAS LUCKY 35 (KUNDO) Balsa KIT 살펴보기, 기사, 도면1960년대 저익 RC비행기 디자인 특징중 하나는 캐노피없는 둥근원형 동체 상부 입니다. 개인적으로 돌고래를 연상시키는 디자인이라고 생각하는데요. 1967 년 5,6월 라디컨기술 잡지에 기사로 소개rc-f3a.tistory.com 1968년 ATLAS MINX 60(KUNDO) Balsa KIThttps://rc-f3..

1960년대 저익 RC비행기 디자인 특징중 하나는 캐노피 없는 둥근원형 동체 상부 입니다.개인적으로 돌고래를 연상시키는 디자인이라고 생각하는데요.앞서,1967년 ATLAS LUCKY 35 (KUNDO) BalsaKIT 살펴보기, 기사, 도면https://rc-f3a.tistory.com/8552014 1967년 ATLAS LUCKY 35 (KUNDO) Balsa KIT 살펴보기, 기사, 도면1960년대 저익 RC비행기 디자인 특징중 하나는 캐노피없는 둥근원형 동체 상부 입니다. 개인적으로 돌고래를 연상시키는 디자인이라고 생각하는데요. 1967 년 5,6월 라디컨기술 잡지에 기사로 소개rc-f3a.tistory.com 1968년 ATLAS MINX 60(KUNDO) Balsa KIThttps://rc-f3..

1960년대 저익 RC비행기 디자인 특징중 하나는 캐노피 없는 둥근원형 동체 상부 입니다. 개인적으로 돌고래를 연상시키는 디자인이라고 생각하는데요. 앞서, 1967년 ATLAS LUCKY 35 (KUNDO) BalsaKIT 살펴보기, 기사, 도면 http://blog.daum.net/rc-f3a/8552014 1968년 ATLAS MINX 60(KUNDO) Balsa KIT http://blog.daum.net/rc-f3a/..

먼저 포스팅 했던 아래의 링크에서 기체관련 내용을 확인할 수 있습니다. CROSS 9 r (KADOMA R/C) Balsa KIT 살펴보기 http://blog.daum.net/rc-f3a/8551937 1973년 1월 잡지에 실린 'CROSS 9 r (KADOMA R/C) Balsa KIT' 도면 입니다. 'CROSS 9 r (KADOMA R/C) Balsa KIT' 는 1972년 10월 잡지의 표지모델 이었구요. 현재는 원본 그대로..

RC비행기 자료를 찾다가 인스타그램에 올라온 멋진 기체 사진이 있어서 소개 드립니다. 도면은 아래의 링크에서 확인 하실 수 있습니다. CROSS 9 r (KADOMA R/C) Balsa KIT 도면 http://blog.daum.net/rc-f3a/8551947 1972년 10월 라디컨기술 표지에 나온 기체 입니다. 엔진 장착을 정립과 측방으로 각각 제작되..

미국의 '랄프 부르크' 선수의 1965년 스웨덴 F3A 세계선수권 우승기체 'CRUSADER 60' 자세한 설명은 사진과 함께 아래에 포스팅 했습니다. CRUSADER 60 (MK) Balsa KIT를 살펴보시죠. 1965년 세계선수권 우승기체인데요. 번역이 잘못 되었나 봅니다. 'CRUSADER 60'이 일본 MK社에서도 발매 되었습니다. KIT 박스와 내용물 도면등으로 볼때 1960년대 후반 출시된 것으로 추정해 볼 수 있겠습니다. 더 자세한 도면은 아래의 사진에서 확인 가능합니다. 'CRUSADER 60'은 1965년 스웨덴에서 개최된 제4회 F3A 세계선수권 대회 1위 기체 입니다. 1965년 당시의 정보를 확인할 수 있는 자료 인데요. 당시 사용된 조종기와 관련해서 1위에 랭크된 조종기브랜드 '..

HINODE社의 1970년대 중반 출시 키트 'CRUSADER' 시리즈와 'INTRUDER' 시리즈 포스팅을 마쳤고 'SKY COMET'시리즈를 끝으로 마무리 합니다. CRUSADER 20 & 40 (HINODE) Balsa KIT 살펴보기 http://blog.daum.net/rc-f3a/8551915 'SKY COMET'시리즈는 1974년 DART → 1976년 SKY COMET → 1981년 TARGET → 1982년 AURUM 라인으로 이어지는 HINO..

1970년대 'HINODE'社에서 출발한 'INTRUDER 20, 40, 60' 시리즈가 1980년대 'TETTRA'社로 넘어오면서 어떤 변화가 있었는지 'INTRUDER 20 Balsa KIT' 포스팅을 통해서 살펴 보았구요. 이번에는 INTRUDER 40 & 60 (HINODE) Balsa KIT 살펴보기 입니다. 먼저 'HINODE INTRUDER 40 MK ll' Balsa KIT 부터 보시죠. 1976년 12월 당시에 출시..

1970년대 'HINODE'社에서 출발한 'INTRUDER 20, 40, 60' 시리즈가 1980년대 'TETTRA'社로 넘어오면서 어떤 변화가 있었는지 확인해 보겠습니다. 먼저, 'TETTRA'社의 'INTRUDER 20 Balsa KIT'부터 살펴보시죠. 보는 순간 떠오르는 기체가 있으신가요 ? 저는 바로 'Blue Angel'이 떠 올랐습니다. 1971년 세계선수권에 등..

고익기 CRUSADER 20 & 40 (HINODE) Balsa KIT를 포스팅 했는데요. http://blog.daum.net/rc-f3a/8551915 동명의 TETTRA 'CRUSADER 40' 저익기를 살펴 보려고 합니다. 우선, CRUSADER 40 (TETTRA) Balsa KIT를 살펴 본 후에 고익기 CRUSADER 20 & 40 (HINODE) Balsa KIT와 비교해 보고 1965년 '스웨덴'에서 개최한 제4회 F3A 세계선수권 1위 기..

F3A 의 명가 MK사에서 키트로 제작된 1973 ~ 1981 WC 1위 기체들 입니다. 이 한장의 광고 사진(1982년 1월 라디컨기술)에서 한번에 확인할 수 있습니다.

"MACHIDA 제작소"는 1970 ~ 80 년대 "MACH" 시리즈와 "MERCURY" 시리즈로 유명한 제작사 입니다. "MACH" 시리즈는 60 급 엔진을 주로 장착한 F3A 경기전용 기체로 수많은 대회에서 좋은 성적을 기록한 기체였고 "MERCURY" 시리즈는 40 급 엔진을 주로 장착한 대중적인 기체 였습니다. 엔진 크기별 출시년도 ..

내 인생의 RC 비행기 사진중 하나인 NARUKE 선수의 NOVA Lily CHIBA R/C Center의 "NOVA" 시리즈는 3 세대까지 진화하는데 이번의 포스팅은 3세대 기체인 NOVA Lily First 입니다. 자세한 내용은 아래의 링크에서 확인할 수 있습니다. NOVA Lily 1 (CHIBA R/C Center) Balsa KIT 제작기사 http://blog.daum.net/rc-f3a/8551391 NOVA ..

내 인생의 RC 비행기 사진중 하나인 NARUKE 선수의 NOVA Lily CHIBA R/C Center의 "NOVA" 시리즈는 3 세대까지 진화하는데 이번의 포스팅은 3세대 기체인 NOVA Lily First 입니다. 자세한 내용은 아래의 링크에서 확인할 수 있습니다. NOVA Lily 1 (CHIBA R/C Center) Balsa KIT 광고 & 기사 http://blog.daum.net/rc-f3a/8551390 NO..

내 인생의 RC 비행기 사진중 하나인 NARUKE 선수의 NOVA Lily CHIBA R/C Center의 "NOVA" 시리즈는 3 세대까지 진화하는데 이번의 포스팅은 3세대 기체인 NOVA Lily First 입니다. NOVA Lily 1 (CHIBA R/C Center) Balsa KIT 광고 & 기사를 보시죠. 1976 년 10 월 광고 입니다. 1975년 세계선수권 선발대회 우승기체 "NOVA"라..

내 인생의 RC 비행기 사진중 하나인 NARUKE 선수의 NOVA Lily CHIBA R/C Center의 "NOVA" 시리즈는 3 세대까지 진화하는데 이번의 포스팅은 3세대 기체인 NOVA Lily First 입니다. 자세한 내용은 아래의 링크에서 확인 하실수 있습니다. NOVA Lily 1 (CHIBA R/C Center) Balsa KIT 광고 & 기사 http://blog.daum.net/rc-f3a/8551390..

내인생의 RC 사진 Part 3 로 NARUKE 선수의 NOVA Lily 의 비행사진을 포스팅 했습니다. 이에 F3A 나루케 선수의 NOVA 기체를 살펴보려 합니다. NOVA 60 Balsa KIT 살펴보기를 먼저 포스팅 하였구요. http://blog.daum.net/rc-f3a/8551031 2012 년에 NOVA Lily 60 KIT 내부구성이라는 글도 올렸었습니다. http://blog.daum.net/rc-f..

내인생의 RC 사진 Part 3 로 NARUKE 선수의 NOVA Lily 의 비행사진을 포스팅 했습니다. 이에 F3A 나루케 선수의 NOVA 기체를 살펴보려 합니다. NARUKE 의 NOVA 기체는 3 세대까지 진화하는데요. 이 기체는 제가 태어나던 해인 1975 년의 우승기체 NOVA 1세대 입니다. 나루케 하비 Jang.H.J (2015.01.23) http://blog.daum.net/rc-f3a/8550166 Jang.H.J님께서 2015 년 NARUKE HOBBY 방문 당시 보내주신 NOVA 사진 입니다. 나루케선수의 1975 년 스위스 F3A 세계선수권 출전 기체 임을 알 수 있습니다. NOVA 60 Balsa KIT 입니다. 정말 레어아이템 이어서 물건자체를 볼 수 없는 발사키트 입니다. 나..

MERCURY DM (Diamond) 60 의 복원 스토리를 통해 F3A MERCURY Series에 관심을 가지게 되었습니다. http://blog.daum.net/rc-f3a/8551005 이에 1970 년대의 F3A MERCURY Series를 알아 보겠습니다. F3A 스턴트계에 빛나는 업적을 남긴 명기라고 소개된 "MERCURY DM (Diamond) 60"은 1970년대초와 1970년대말 두가지 버전이 있는데..

MERCURY DM (Diamond) 60 의 복원 스토리를 통해 F3A MERCURY Series에 관심을 가지게 되었습니다. http://blog.daum.net/rc-f3a/8551005 이에 1970 년대의 F3A MERCURY Series를 알아 보겠습니다. F3A 스턴트계에 빛나는 업적을 남긴 명기라고 소개된 "MERCURY DM (Diamond) 60"은 1970년대초와 1970년대말 두가지 버전이 있는데..

MERCURY DM (Diamond) 60 의 복원 스토리를 통해 F3A MERCURY Series에 관심을 가지게 되었습니다. http://blog.daum.net/rc-f3a/8551005 이에 1970 년대의 F3A MERCURY Series를 알아 보겠습니다. F3A 스턴트계에 빛나는 업적을 남긴 명기라고 소개된 "MERCURY DM (Diamond) 60"은 1970년대초와 1970년대말 두가지 버전이 있는데..

MERCURY DM (Diamond) 60 의 복원 스토리에 실린 기체를 확인해 보겠습니다. http://blog.daum.net/rc-f3a/8551005 F3A 스턴트계에 빛나는 업적을 남긴 명기라고 소개된 "MERCURY DM (Diamond) 60"의 기사 입니다. 1970 년대초 스피드 스턴트가 주류였던 시기 가로연기를 중시한 설계가 적용된 후퇴각이 강한 비행기 ..

1970 년대 F3A 명기 MERCURY DM (Diamond) 60 기사를 통해 제가 생각하는 몇몇 포인트를 짚어보고자 합니다. 기사글의 필자는 1934 년생으로 2019 년 올해 한국나이로는 86세가 되십니다. 글은 2007 년 9 월 라디컨기술에 실린 기사이므로 당시 나이는 74 세 이십니다. 이분은 1954 ~ 1974 년 RC 를 즐기시다..

여름 시즌이라 "RC 수상기"에 대한 포스팅을 시작하려 하니그 시작은 SEA DART 40 (HINODE) Balsa KIT가 되어야 한다고 생각 했습니다.SEA DART 40 의 출발점은 어디부터 일까 ? 하고 고민해 보니DART 40 (HINODE) Balsa KIT가 있습니다.SEA DART 40 의 출시년도가 1976 년인데 DART 40 의 출시년도가 1974 년(추정) 이니SEA DART 40 의 출발점은  DART 40 이 되겠네요.지구 최고의 RC 수상기가 탄생되는 그 시작점인DART 40 (HINODE) Balsa KIT 살펴보기는 아래의 링크에서 확인하실 수 있습니다. https://rc-f3a.tistory.com/8550757 DART 40 (HINODE) Balsa KIT 살펴보기..

여름 시즌이라 "RC 수상기"에 대한 포스팅을 시작하려 하니그 시작은 SEA DART 40 (HINODE) Balsa KIT가 되어야 한다고 생각 했습니다.SEA DART 40 의 출발점은 어디부터 일까 ? 하고 고민해 보니DART 40 (HINODE) Balsa KIT가 있습니다.SEA DART 40 의 출시년도가 1976 년인데 DART 40 의 출시년도가 1974 년(추정) 이니SEA DART 40 의 출발점은  DART 40 이 되겠네요.지구 최고의 RC 수상기가 탄생되는 그 시작점인 https://rc-f3a.tistory.com/8550757 DART 40 (HINODE) Balsa KIT 살펴보기여름 시즌이라 "RC 수상기"에 대한 포스팅을 시작하려 하니그 시작은 SEA DART 40 (HI..

여름 시즌이라 "RC 수상기"에 대한 포스팅을 시작하려 하니그 시작은 SEA DART 40 (HINODE) Balsa KIT가 되어야 한다고 생각 했습니다. SEA DART 40 의 출발점은 어디부터 일까 ? 하고 고민해 보니DART 40 (HINODE) Balsa KIT가 있습니다. SEA DART 40 의 출시년도가 1976 년인데 DART 40 의 출시년도가 1974 년(추정) 이니SEA DART 40 의 출발점은  DART 40 이 되겠네요. 지구 최고의 RC 수상기가 탄생되는 그 시작점인DART 40 (HINODE) Balsa KIT 살펴보기 입니다.         "DART 40" vs "SEA DART 40" 의 형상을 한번 비교해 보시죠 !!!  https://rc-f3a.tistory.c..

1960, 70년대의 RC 비행기 제작사들은 대규모 공장의 개념보다는 개인이 운영하는 과학사에서 기체를 생산하고 판매하는 과학사겸 작은 공장의 개념이었다고 합니다. 그중 "江下 RC 서비스센터"는 일본 사가현 사가역 부근에서 있었던 것으로 추정되구요. 보통의 과학사 운영처럼 동호인들 지도비행을 겸하면서 "STUNTER, STUNT MASTER" 시리즈 기체를 생산 판매 했었습니다. "江下 RC"는 기체 설계자인 M. Eshita 님의 이름을 그대로 사용한 "江下 RC (Eshita RC)"가 사명이 되겠습니다. 1970 년대에 RC 비행기를 날리던 일본인들에게는 유명했던 회사 이구요. 초기에는 "STUNTER" 시리즈, 후반에는 "STUNT MASTER" 시리즈 그리고, F3A 전용기체까지 생산했었습니다..

국내 RC 비행기 OLD 기체 소장과 제작에서 유명하신 geebee님께서 STUNT MASTER 200 이라는 기체를 제작중이라는 글을 보고 이번 포스팅의 주제는 "江下 RC 서비스센터" 기체들로 잡았습니다. "江下 RC 서비스센터"는 기체 설계자인 M. Eshita 님의 이름을 그대로 사용한 "江下 RC (Eshita RC)"가 사명이 되..

"ACRO KNIGHT 60"은 1976년 하반기 F3A 전일본선수권 대회에서 최고 성적을 낸 모델이고 국제대회에도 참가한 IM 산업 패턴기중 최고의 명기 이기도 합니다. 1997 년 11 월 라디컨기술의 표지 모델 기체 입니다. 제가 "ACRO KNIGHT 60 (IM)"에 관심을 가지게 된 계기가 바로 이사진 입니다. 후퇴익의 멋진 ..

IM 산업의 오너인 "이사오 마쓰이 (IM)" 선수의 작품이라면 당연히 "Weekend Special" 시리즈 이고 제품화 된 패턴기중에는 "ACRO KNIGHT" 시리즈가 최고라고 생각 합니다. "ACRO KNIGHT 60"은 1976년 하반기 F3A 전일본선수권 대회에서 최고 성적을 낸 모델이고 국제대회에도 참가한 IM 산업 패턴기중 최고..