15일 F3A 국가대표 선발전에서는 P 15 메뉴 3회 비행과 F 15 메뉴 1회 비행이 있습니다.
그중 난이도가 가장 높은 F 15 메뉴를 연습중에 있습니다.
항상 멋진 환경을 보여주는 구드래 공원으로 나왔습니다 ^.~
이게 잘 안되는 부분이
하강중에 스냅롤 1회를 마치면 기체 하강 방향이 약간 Up 으로 내려오게 된다는 것 인데요.
그 부분을 극복해 보고자 스냅롤을 넣을때 각 키의 타이밍에 변화를 줘 봅니다만 .......
우선 여기까지가 저의 한계 입니다 ~.~
늦가을
어제와는 다르게 너무 좋은 날씨 !!!
이럴때는 행복한 감정이 복받쳐 오르네요 ㅋㅋㅋ
WIND S 110 E
(처녀비행:2012.10.13)
금일비행 누적비행
=====================
7 296
(6 Cell = 1B: 111 / 2B: 106 / 3B: 88 / 4B: 95 / 5B: 71 / 6B : 3 / 7B: 3 / 8B: 2 / 9B: 2)
(4 Cell = 1B: 46 + 3B: 45 / 2B: 45 + 4B: 45 / 5B: 15 + 6B: 5 / 7B: 8 + 8B: 6 / 9B: 8)
(2 Cell = 1B: 33 / 2B: 39 / 3B: 41 / 4B: 36 / 5B: 36 / 6B: 14 / 7B: 14)
EPP Sbach
(처녀비행:2013.06.10)
금일비행 누적비행
===================
9 397
(1B: 164 / 2B: 148 / 3B: 146 / 4B: 141 / 5B: 108 / 6B: 77 / 7B: 81 / 8B: 72 / 9B: 73 / 10B: 75
/ 11B: 63 / 12B: 59 / 13B: 54 / 14B: 52 / 15B: 51)
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아들녀석 태권도 도장에서 학예발표회가 있었습니다 ^^
이날 부모님 달리기 대회도 함께 했는데요.
아직까지 저의 스피드 살아 있네요 !
쌀 하나 받았습니다 ^^
ㅋㅋㅋ
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