요즘 날씨가 변덕스러워서 비행장에서 곤혹을 치르고는 합니다.
이번 2 일간의 비행 역시도 비로 인해 마무리 되었습니다.
VISION EP 비행시 정면과 배면 구분이 잘 되지 않아 추가로 코트작업을 해 주었습니다.
중량을 확인하고
비행장에 나왔습니다.
5회 연속비행시 변속기가 타 버렸습니다.
근래에 모터를 교체하고 계속 비행하였는데 ............. 이런일이 ~.~
날씨가 맑고 좋았는데
흐려졌고
"비"가 내려 철수 합니다.
요 변속기는 뻥 스펙 인가요 ?
HACKER A20-L 시리즈는 550g 패턴기체에 20 ~ 30 A 변속기라고 되어 있습니다.
HACKER A20-20L 모터를 사용하구요.
뻥 스펙 변속기는 용량을 증가시켜 40 A 로 갑니다.
40 A 변속기 장착 완료 !!!
중량이 14 g 증가되어 544 g 입니다.
둘째날 비행을 이어 갑니다.
스타벅스 제주 텀블러에 커피믹서 4개를 타왔습니다 ^^
어설픈 가랑비가 계속 내려서 ...........
그래도 비행을 계속 이어 갑니다.
EPP Sbach
(처녀비행:2013.06.10)
금일비행 누적비행
===================
10 551
VISION EP
(처녀비행:2011.12.08)
금일비행 누적비행
===================
12 325
(1B: 172 / 2B: 148 / 3B: 153 / 4B: 148 / 5B: 116 / 6B: 101 / 7B: 105 / 8B: 95 / 9B: 96 / 10B: 94
/ 11B: 76 / 12B: 77 / 13B: 62 / 14B: 69 / 15B: 69)
연 이틀째 비가 내려 철수 합니다.
Dash 25 엔진기를 가져왔지만 비행도 못해보고 그냥 가네요 ~.~
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작년에 이어 올해도 부모님과 여동생가족은 "세부"에서 휴가를 보내고 왔습니다.
제가 할 수 있는 효도???는 한번씩 아버지와 맥주 마시기 인데요.
이번에는 서초동 "교대곱창"에서 한잔 마셨습니다 ^.~
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