11월 19일 (2015) 비행일지 Part 1 = 6 년만에 "Carl Goldberg TIGER 2"

2002 년 10 월 12 일 고향의 녹산 산업단지 조성부지에서 실시한  "Carl Goldberg TIGER 2" 처녀비행 !!!

 

13 년이 흘렀지만 아직도 그날의 기억이 생생합니다.

 

당시 FUTABA FF8 조종기를 사용했었는데요.

이 조종기가 모듈 기판의 땜질 부분에서 접촉불량이 발생해서 조종불능으로 "FLASH RS"를 추락시킨 조종기 였습니다.

조종불능의 원인불명("FLASH RS" 추락 당시 약간의 비가 내렸던 터라 비로 인한 스위치 접촉불량이라 추정함) 상태에서

다시 그 조종기를 사용해서  "Carl Goldberg TIGER 2" 처녀비행을 감행 했었지요.

다행히 처녀비행은 무사히 성공하고

착륙이후 조종기 옮기면서 모듈 부분을 잡았는데 .............

"삐 ~~~ !!!" 하면서 울리는 부져소리 ~.~

그래서,

그날 저의 FUTABA  FF8 조종기 모듈 기판의 땜질 부분에서 접촉불량이 발생한다는 것을 알게 되었습니다.

 

 "Carl Goldberg TIGER 2" 역시도  "FLASH RS"와 같은 추락의 길을 갈 수 있었는데

용캐 살아나서 아직까지 저에게 남아있는 기체 입니다.

 

 

6 년만에 다시 비행하는 엄청나게 情 든 "Carl Goldberg TIGER 2"

 

엔진 정비 및 기타 정비 포인트들은 아래의 링크를 통해 확인 가능 합니다.

 

http://blog.daum.net/rc-f3a/8549666

 

http://blog.daum.net/rc-f3a/8550343

 

11 월 19 일이면 비행장의 나뭇잎도 모두 떨어지네요 ~

 

 

 

비행준비를 마쳤는데 갑자기 비가 옵니다.

요즘 날씨가 2주째 이러고 있네요 ~.~

 

커피와 음악을 함께하며 비행전 여유를 가져 봅니다.

 

 

 

 

 

잘 날아주기를 희망하며 ~

인증샷

 

 

무사비행을 마쳤습니다.

 

HAPPY ^.~

 

TIGER 2 (OS 46 SF abc)

(처녀비행:2002.10.12)

금일비행     누적비행
 
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직장동료들과 함께한 가을 산행 입니다.