YOSHIOKA "FLASH PRO"
가장 매칭이 좋았던 "OS 46 VF abc" 엔진으로 다시 시작 합니다.
기존의 교체했던 엔진들의 히스토리는 아래의 링크에서 확인 가능하구요.
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549758
"OS 46 VF abc" 엔진으로 다시 돌아 왔지만 "플래쉬 프로"는 이번이 6 번째 엔진 교체가 됩니다.
튠드파이프가 장착된 배면으로 인증샷을 찍어 보았습니다.
"OS 46 VF abc" 엔진 정비가 완료 되었습니다.
엔진 정비는 아래의 링크에서 확인 가능 합니다.
http://blog.daum.net/rc-f3a/8550351
"OS 55 AX" 엔진을 내렸구요.
준비된 "OS 46 VF abc" 엔진과 중량비교를 해 보았습니다.
"OS 55 AX" + weight 제거 vs "OS 46 VF abc" + 하토리 튠드
552 g vs 521g
중량에서는 별 차이가 없습니다.
장착 완료 하였습니다.
3회 비행 무사히 잘 마쳤습니다.
확실히 매칭이 좋습니다.
나이프엣지에서 여유가 있어 비행이 편해졌습니다.
엔진은 아직 하이에서 부조화 현상이 있지만
중속과 로우는 아주 좋습니다.
엔진을 조금더 만져주면서 10 회 정도까지 잘 다듬어 보겠습니다.
FLASH PRO 45 (OS 46 VF abc)
(처녀비행:2005.09.27)
금일비행 누적비행
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3 201
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회사 동기들과 함께 ^^
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