좋은 날씨에 트윈 엔진기를 비행 했습니다.
제작은 어려웠지만 아주 잘 비행하고 있는 '트윈 호넷'
동영상을 보시죠.
이렇게 멋진 날씨를 만나려면 5개월 뒤 내년 봄에나 가능하겠습니다.
제작이 힘들어서 그렇지 소장하고 있으면 수십년간 비행할 수 있는 기체가 발사키트 제작 기체 입니다.
비행성은 끝내줍니다.
TWIN HORNET 30 SR (OS MAX 25 F x 2)
(첫비행:2016.05.19)
금일비행 누적비행
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1 23
패턴비행은 그냥 버릇처럼 하는 거죠 !
WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09)
금일비행 누적비행
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4 771
(6cell = 1B: 116 / 6B : 100 / 7B: 117 / 8B: 161 / 9B: 127)
(5cell = 1B: 16 / 2B: 17 / 3B: 12 / 4B: 24 / 5B: 40 / 6B: 32 / 7B: 41/ 8B: 43 / 10B: 49)
(4cell = 5B: 138 / 6B: 125 / 7B: 142 / 8B: 134 / 11B: 89)
(3C = 1B: 103/ 2B: 95 / 3B: 53)
(2cell = 7B: 143 / 9B: 140 / 10B: 117)
주차장에 차들이 많이 있네요.
드론 업체에서 시연회가 있었습니다.
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경복궁 나들이 (2019.11.07)
경복궁 나들이을 위해 상경 합니다.
경복궁 옆 서촌 맛집을 검색해서 찾아 갔습니다.
확실히 맛은 있네요.
중간에 식초를 조금 넣어서 먹으니까 더 좋았습니다.
ㅠ.ㅠ
서촌을 나와서
경복궁으로 진입 하는데요.
가운데 보이는 문으로 들어가도 매표소가 있고 진입 가능 합니다.
가을 이맘때 은행나무가 많아서 더 멋진 곳 입니다.
'대림미술관'은 다음 기회에 .....
한복을 입으신 외국인분들이 많으셨습니다.
광화문
입장
흥례문
매표소에서 표를 구입하고
'흥례문' 입구에서 표를 제출 합니다.
근정문
'영제교' 위에서
'근정문'을 지나면 '근정전'이 있습니다.
1395년(태조 4)에 경복궁이 창건되면서 지어진 건물이며 역대 국왕의 즉위식이나 대례 등이 거행되었고 조선 왕실을 상징하는 건물이다. 1395년에 지은 것은 임진왜란 때 불타고, 현재의 것은 조선 말기인 1867년(고종 4) 11월에 흥선대원군이 136년만에 중건(重建)한 것이다. 다포양식(多包樣式)의 건물로, 현존하는 국내 최대의 목조건물이다.
이중의 월대를 설치하고 그위에 전각을 세웠다. 정면과 후면, 좌우 측면에 계단 설치되었으며 상, 하 월대에는 하엽동자를 받친 돌난간을 둘렀다. 각 계단과 월대 모서리에는 12지신상을 조각하였고 정면 계단에는 석수를 조각하였고 답도에는 봉황을 새겨넣었다. 다포양식의 전각은 정면 5칸(30m), 측면 5칸(21m)의 중층 팔작지붕의 큰 직사각형 건물이다. 기단의 4면은 석란(石欄)으로 둘려지고, 월대가 있는 마당에는 박석을 깔았고, 월대 정면 계단 아래에서 근정문 방향으로 좌우에는 정1품에서 종9품까지 품계석(品階石)을 세웠다.
건물 내부에는 12개의 높은 기둥을 정면으로 4개, 측면으로 4개씩을 세워 천장을 받들게 함과 동시에 궁전 안을 중앙부의 내진(內陣)과 주위를 도는 외진(外陣)으로 구분하는 역할을 겸하게 했다. 중앙간 북쪽 후면에 방형(方形)의 보좌(寶座)를 두고, 그 단상에 어좌(御座)와 그 뒤에 일월오악(日月五嶽, 일월곤륜도)을 그린 병장(屛障)을 세우고, 그 위에 화려한 보개(寶蓋)를 달았다. 두공(枓栱 )은 상·하층이 외삼출목(外三出目), 내사출목(內四出目)이며 내출목에서는 수설(垂舌)이나 앙설(仰舌)이 구름무늬처럼 새겨진 운궁(雲宮)으로 되었고, 살미[山彌] 표면의 초화각무늬[草花刻文]나 단청(丹靑)·금색쌍룡(金色雙龍)과 조화되어 화려한 장식적 효과를 낸다. 전체적으로 장식적 의장(意匠)을 마음껏 담고 있어, 다소 과식(過飾)의 감이 있기는 하나 조선 말기 건축의 정수라 할 수 있고, 당시 건축술의 높은 수준을 보여주는 표본적 건물이다. 1985년 1월 8일 국보 제223호로 지정되었다.
[네이버 지식백과] 경복궁 근정전 [Gyeongbokgung Geunjeongjeon, 景福宮 勤政殿] (두산백과)
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