TNT익형의 수집기체 "FLASH PRO 45 (YOSHIOKA)" Balsa KIT를 포스팅하면서
http://blog.daum.net/rc-f3a/8551955
Matt 선수의 'SAPHIR'가 소환 되었습니다.
'울프강 매트'선수의 '사파이어'는 발사키트로 출시되지 않았고 ARC 키트가 출시 되었습니다.
'SAPHIR'는 아주 좋아하는 기체이지만 제가 소장하고 있는 기체가 아니라서 대신 Matt 선수의 'JOKER'를 포스팅 했는데요.
수집기체 'Matt JOKER 60 (MK)' Balsa KIT
http://blog.daum.net/rc-f3a/8552106
'매트 사파이어' 자료를 살펴보니 관련 기사와 사진들을 추가로 찾게 되어서 포스팅 합니다.
1988년 4월 FUTABA PCM1024A 광고에 실린 사진 인데요.
제가 너무 좋아하는 사진 입니다.
제 인생의 RC 사진중 한장이기도 합니다.
이유는 매트선수의 父子관계가 저의 롤모델이 되게 되었던 사진이 바로 이 사진 입니다.
매트선수의 아들 '롤랜드 매트' 선수는 F3A 유럽챔피언쉽에서 프랑스 '루루'선수를 이기고 우승까지 했던 경력이 있는데요.
지금은 현역선수가 아닙니다.
참고로 올리는 FUTABA PCM1024A 광고 사진입니다.
1987년 8월 광고
1987년 9월 광고
1987년 9월 라디컨기술 잡지에 실린 'F3A SAPHIR' 기사 입니다.
번역기의 번역이 어설프지만 대충의 내용은 알 수 있습니다.
매트선수가 리히텐슈타인의 금융가이자 유명한 자산가라는 것은 모두 아는 사실 입니다.
그래서, 경제력과 관련된 루머가 몇몇 있는데요.
그중에 하나가 "매트선수의 기체는 윙볼트를 풀지 않는다"
이유는 집 앞마당에 비행장이 있고 바로 비행장으로 이동 가능한 조건이어서 윙볼트를 풀 일이 없다라는 이야기 였는데요.
사진에 주익 조립장면이 나와 버렸네요 ㅠ.ㅠ
"기체 내부를 보여주기 위해서 윙볼트를 풀었다"는 뭐 그런 이야기를 할 수도 있겠습니다.
이래저래 농담이죠 뭐 ~~~
엔진컨트롤로 가는 서보가 왜 2 개일까요 ?
노즈기어도 없는데 엔진의 니들을 미세 조종하는 용도로 서보 1개가 추가로 쓰였을까요 ?
웨브라 61 엔진에 캬뷰레터 믹스쳐 컨트롤 시스템이 있었나 ?
TNT 익형을 채용한 가장 성공한 기체 입니다.
리히텐슈타인에서 매트선수가 활동하고 있는 RC클럽 이라고 하네요.
1987년 프랑스 F3A 세계선수권 2위에 빛나는 'SAPHIR l' 입니다.
SAPHIR l (Robbe) ARC KIT 내부구성 및 비행 동영상
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549095
SAPHIR l (Robbe) ARC KIT 제작기사
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549096
1988년 1월 잡지에 실린 사진 입니다.
아들과 함께 웃고 있는 Matt 父子의 모습이 너무 아름답습니다 !!!
1988년 2월 글로우 연료 MG 광고에 실린 사진 입니다.
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