5월 24일 성우엔지니어링 비행장에서 개최 예정인 F3A KOREA 랭킹전 1R 대회 출전이 가능하게 되었습니다.
항상 출전에 도움을 주는 멋진 동생 S.J.Yun 에게 감사드리며 ........
오늘 비행은 군산의 Y.J.Kim 형님께서 함께 해주셨습니다.
아름다운 날씨
몇달 전부터 파워시스템 교체 작업을 진행했는데요.
제가 할 수 있는 작업은 아니구요.
훌륭한 동생 S.J.Yun께서 작업을 진행해 주었습니다.
마이다스의 손 = S.J.Yun
작업이 훌륭하게 마무리 되었습니다.
덕분에 대회 출전이 가능하게 되었네요 ^^
어제 기체를 받고 대회 연습가능 일수 3일전에 비행 나왔습니다.
나는 항상 벼락치기 연습으로 대회에 출전하는군요 ㅠ.ㅠ
군더더기 없는 완벽한 작업 상태
최대 소모전류값은 60A로 시작해 봅니다.
S.J.Yun과 전화통화를 하면서 세팅에 대한 정보를 얻었습니다.
비행성공
지난 F3A 국가대표선발전 2018년 10월 이후 첫 비행 입니다. 바뀌어진 파워시스템에는 대만족 했습니다.
Mid Rex Bp (첫비행:2013.06.17)
금일 비행 누적비행
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3 65
WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09)
금일비행 누적비행
=====================
4 978
(6cell = 1B: 150 / 6B : 103 / 7B: 119 / 8B: 196 / 9B: 127)
(5cell = 1B: 17 / 2B: 40 / 3B: 35 / 4B: 36 / 5B: 40 / 6B: 33 / 7B: 41/ 8B: 44 / 10B: 65)
(4cell = 5B: 169 / 6B: 158 / 7B: 170 / 8B: 162)
(3C = 1B: 137 / 2B: 127 / 3B: 58 / 11B: 114 )
(2cell = 7B: 175 / 9B: 175 / 10B: 118)
부여 비행의 재미는 '장원 막국수'의 맛
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비행을 마치고 '국립 부여 박물관'에 들렀습니다.
박물관 외부 풍경 사진을 올립니다.
국립 부여 박물관 Part 1 (2020.05.21)
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