항상 초심이 생각나서 제가 아주 좋아하는 트레이너 키트들 !
그중에서 '요시오카 알라딘'은 제 블로그 '트레이너 키트' 폴더에 제일 처음으로 글을 올렸던 기체입니다.
7월 20일 (2020) 비행일지 = 요시오카 알라딘 복귀 ^^
http://blog.daum.net/rc-f3a/8552132
7월 20일 (2020) 비행일지 = 요시오카 알라딘 복귀 ^^
1년 3개월전 접대비행 도중 추락한 'ALADDIN-S' 3월 09일 (2019) 비행일지 Part 2 = 태안 달산포해수욕장 & 백사장항 http://blog.daum.net/rc-f3a/8551408 3월 09일 (2019) 비행일지 Part 2 = 태안 달산포해수욕..
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'요시오카 알라딘'은 2012년 6월 15일 첫비행 이후 지금까지 비행중인 저의 기체이기도 합니다.
YOSHIOKA Aladdin
요시오카 알라딘 발사키트는 1993년 1월 처음 등장합니다.
그때의 광고 인데요.
1973년 아시아 최초의 F3A챔피언이자 요시오카모델팩토리 사장님이신 '요시오카'선수의 소개글이 있습니다.
구글 번역기로 번역해서 올립니다.
요시오카 알라딘 25급 기체는 총 4대가 출시되었고 요시오카모델팩토리에서 레이저컷 재발매 판매중 입니다.
자세한 내용은 위의 글에 충실하게 설명되어 있습니다.
6월 10일 (2021) 비행일지 = 25엔진 비행기 '요시오카 알라딘'
최근 RC 헬기만 비행 했는데요. 오랫만에 글로우 엔진비행기를 비행 했습니다. 가장 휴대하기 편하고 성능도 좋은 25엔진 비행기 YOSHIOKA Aladdin-S 이륙은 핸드런치를 애용합니다. '알라딘25'의 비
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Aladdin-S (YOSHIOKA) 도면은 아래의 링크를 참조해 주세요.
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549731
Aladdin-S (YOSHIOKA) 도면
제가 카피 제작후 비행중인 Aladdin-S (YOSHIOKA) 도면 입니다.
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Aladdin-S (YOSHIOKA) 제작기사
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Aladdin-S (YOSHIOKA) 제작기사
"요시오카모델팩토리"의 "알라딘" 시리즈중 제가 카피 제작후 비행중인 Aladdin-S (YOSHIOKA)의 제작기사 입니다.
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저의 제작일지는 아래의 링크에 있습니다 *^.^*
"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 1
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549579
"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 1
제손에 들어온 요시오카 모델 팩토리의 "알라딘" 키트 !!! "Aladdin-S" 키트를 들고 이녀석을 어떻게 조립할까 ??? 하다가............ 집에 쓰지 않고 있는 오래된 발사 나무가 너무 많아서 그냥 카피로
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 2
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 2
이제 주익 중앙에 들어가는 보강제를 카피 하였습니다. 플라이 우드를 손으로 자르는 일은 상당히 노동 강도가 높습니다 ~_~ 반대편 주익도 조립하고 주익 플랭킹까지 작업 하였습니다. 이제 열�
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 3
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 3
동체 카피 제작에 들어 갔습니다 ^.^ 동체 측판을 플라이 우드로 따내기가 힘들 것 같아서 ~_~ 3mm 발사로 측판을 제작 했습니다. 여기까지 작업은 집에서........... 집에서 발사가루 날린다고 쫒겨��
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 4
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 4
동체 제작이 계속 이어 집니다. 동체 지그속에 동체 측판과 벌크헤드를 넣어 가조립 하였습니다. 지그와 기체와의 틈은 사진과 같이 동일 두께의 종이를 넣어서 제대로 접합될 수 있게 만들어 ��
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 5
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 5
엔진 마운트와 카울 장착 입니다. 제 짝이 아닌 FLASH.s 의 카울을 장착해 보니 무언가 상당히 어색 합니다 ~_~ 엔진 마운트가 너무 아래로 내려가 있습니다. 그래서 다시 10 mm 를 올려서 엔진 마운��
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 6
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549584
"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 6
동체 제작이 계속 이어 집니다. 동체와 날개가 접합되는 부분을 제작 합니다. 버찌우드가 없어서 KIT 의 짜투리를 이용합니다 ~_~ 윙 마운트부 제작을 완료 했습니다. 윙볼트 구멍을 제작하고 동��
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 7
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 7
이제 조금씩 생지 완성 단계가 눈앞에 아른 거립니다 ^.^ 예전에 쓰다 넣어 두었던 MK 180 cc 연료통을 꺼내어서 넣어 보았습니다. 주익 글라스 보강부 샌딩작업전 모델메이트를 발라 주었습니다. �
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 8 (생지 완성)
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 8 (생지 완성)
생지 완성 기념 !!! 키트에 들어 있는 수평 미익 입니다. 수평 미익과 엘레베이터를 카피 하였습니다. 키트에 들어 있는 수직 미익 입니다. 수직 미익과 러더를 카피 하였습니다. 제가 즐기는 비�
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 9
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549589
"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 9
필름 커버링에 들어 갔습니다. 필름 커버링은 특별히 적을 것이 없습니다. 누구나 다 그냥 해보면 쉽게 익히고 한번 익히면 잘 잊지 않는 작업이라서요. 저는 "모노코트"를 주로 사용하고 있습니
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 10 (코트 작업 완료)
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549590
"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 10 (코트 작업 완료)
카울 도색부터 작업 들어 갔습니다. 열심히 샌딩하고 8,000 번 사포로 나름 면을 잡아 주었습니다. 도료는 타미야 PS-1 집에 있는 제작 공구류들이 이미 15 년을 넘어서 인지.......... 쓰던 도료를 썼�
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 11 (완성)
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"Aladdin-S" 기체 카피 제작 - 11 (완성)
요시오카 모델 팩토리의 "알라딘" 25급 키트 카피 제작을 마무리 합니다 ^^ 마지막 세팅 작업 입니다 ^.^ 에어론의 경우 일반 기체들은 가운데 링키지를 이용해서 양쪽으로 분배하는데요. "알라딘"
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