4월 16일 (2023) 비행일지 = MARUTAKA mini DEVIL 10 Balsa Kit 조립 설명서

MARUTAKA mini DEVIL 10 Balsa Kit 살펴보기

https://rc-f3a.tistory.com/8552835

4월 13일 (2023) 비행일지 = MARUTAKA mini DEVIL 10 Balsa Kit 외관

https://rc-f3a.tistory.com/8552836

4월 14일 (2023) 비행일지 = MARUTAKA mini DEVIL 10 Balsa Kit 내부 구성

https://rc-f3a.tistory.com/8552837

4월 15일 (2023) 비행일지 = MARUTAKA mini DEVIL 10 Balsa Kit 도면

박스 외관 & 키트 내부 구성 & 도면 포스팅에 이어서

 

이번에는 조립 설명서 입니다.

 

이 기체는 국내 잡지에서 수입 시기를 확인할 수 있는데요.

 

1983년 12월 잡지에 소개 되어 있습니다.

 

https://rc-f3a.tistory.com/8551831

1983 년 한국의 RC

 

 

부품의 전개도

 

주익 제작

 

동체 제작

 

수평과 수직 미익은 아주 단순하게 조립됩니다.

 

그림은 동체와 캐노피 부분이 아주 둥글게 표현되어 있지만 실제로는 각이 진 상태입니다.

 

조립 설명서를 보고 있으니까 이렇게 완성한 것 같은 기분이 듭니다 ^.^

 

해안가의 날씨는 아직 춥습니다.

 

4월 14일 대전 드론공원에서 초록을 보았고

 

4월 15일 공주 금강변에서 완전한 초록을 볼 수 있었습니다.

 

내륙의 잔디는 초록이지만 바닷가의 잔디는 아직 입니다.

 

바닷물이 만조에 가까워지면 헬기 비행은 입수 위험이 크기 때문에

 

RC  글라이더 비행이 마음 편하고 좋습니다.

스티로폼 기체여서 바닷물에 추락되어도 부력으로 떠있을 것이고 서해안은 얕아서 건져올 수 있습니다.

물론, 기자재는 다 버려야겠지만 스티로폼 기체는 멀쩡하겠네요.

바닷물 입수시 회수 가능한 글라이더로 편안하게 비행 했습니다.

 

4월 16일 보령 해안가

 

아직 완연한 초록은 아니지만 초록의 기운이 느껴집니다.

그래도, 기온은 내륙에 비하면 많이 춥습니다.

 

좋아하는 먹태 안주 & 맥주

 

대학 후배이자 같은 직장 동료와 술한잔

이날은 제가 많이 마신 날이라 제 상태가 메롱 @.@ 이네요.

 

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술을 많이 마시지만 운동도 열심히 하고 있습니다.

 

현재 턱걸이 상태 확인 동영상 입니다.

 

올해 목표는
달리기 :  1,000 km, 근력 : 700 set (40 kg) & 턱걸이 10회

 

     2018년 = 달리기 : 612 km, 근력 : 215 set (35 kg)
     2019년 = 달리기 : 601 km, 근력 : 138 set (35 kg)
     2020년 = 달리기 : 1,077 km, 근력 : 700 set (38 kg)
     2021년 = 달리기 : 1,034 km, 근력 : 559 set (40 kg)

     2022년 = 달리기 : 1,440 km, 근력 : 61 set (40 kg)

2023년 첫번째 & 두번째 100 km 달성 했습니다.

 

1차 100 km : 1월 02일 ~ 2월 03일 =  106.4 km / 근력운동 =  8 Set (40 kg)
2차 100 km : 2월 04일 ~ 2월 28일 =  102.2 km / 근력운동 =  21 Set (40 kg)