수집기체 "FLASH RS" 발사키트

한국항공대학교 재학시절 사부님이시셨던 KIM.J.M 선배님께서

요즘 다시 RC를 시작하시면서 FLASH.RS 기체 정보를 알고 싶다고 하셔서

집에서 보관중이던 요시오카 플래시 KIT 를 오랜만에 꺼내어 보았습니다.

 

 

 

 

1987년 7월 잡지에 실린 사진 입니다.

 

1987 F3A 일본선수권대회에 요시오카 선수는 FLASH RS 프로토타잎으로 출전 했습니다.

 

결과는 4 위

 

1위 HATA 선수 :        CALM 60

2위 NARUKE  선수 :  AURORA 60

3위 AKIBA 선수 :       BEETLE 60

 

http://blog.daum.net/rc-f3a/8550042

요시오카 모델 팩토리에 관하여 ...

 

 

1988년 2월 라디컨 기술의 잡지 광고 이구요.

 

 

1988년 4월 광고 입니다.

 

저는 위의 광고 사진에 나오는 "FLASH RS" 나이프엣지 자세가 가장 멋있습니다.

 

 

 

캐노피는 KIT의 캐노피가 아니구요.

비슷한 크기의 기체에서 캐노피를 2개 추가로 사 두었습니다.

 

 

 

 

2C-60 엔진에 튠드 조합이 멋지던 "플래시 60"

랜딩기어는 3가지 타입으로 제작할 수 있게 설계되어 있습니다.

고정식, 메인 리트렉터 방식, 3점식 리트렉터 방식 ...

취향에 맞게 다양한 방식으로 제작이 가능 합니다.

 

 

심지어 주익에 플랩을 장착 가능하게까지 설계되어 있습니다.

 

 

수평미익과 수직미익은 다이어트가 잘 되어 있는 방식으로 조립하구요.

 

 

노즈기어 리트렉터는 위의 도면과 같은 방식으로 제작 됩니다 ^^

 

 

고정식, 메인 리트렉터 방식, 3점식 리트렉터 방식에 따라 변경 제작 되어지는 주익을 가진  "플래쉬 60"

 

 

주익 리브는 파손을 대비하여 미리 도면에 그려 두었습니다 ~.~

 

==============================================================================================

 

 

FLASH RS 발사 KIT를 꺼내어 보니

옛추억 속으로 ~~~

 

 

1997 년 대학 4년 시절의 FLASH RS 입니다.

 

한국항공대학교 활주로에서 *^.^*

 

제가  FLASH RS 를 처음 비행하던 시절이 1996년 이었고 2 대를 제작 했습니다.

첫번째 기체는 항공대 활주로에서 추락 했고 두번째 기체는 아래의 사진과 같이 ...

 

 

 

 

사회생활을 시작하고 다시 시작한 비행에서 대파되었던 "플래쉬 RS"

파손  원인 : 조종기 모듈 핀 땜질 떨어짐 이었습니다.