2018~2019 Flight

6월 05일 (2018) 비행일지 = F3A 랭킹전 2R 연습 4일차

박성만 2018. 6. 6. 23:46

이번주 일요일 밀양에서 열리는 F3A 랭킹전 2라운드 연습을 위해 구드래공원에서 비행 했습니다.


2016 년 11 월 13 일 국가대표선발전 이후 1년반을 비행 하지 않았던 F3A 복엽기 Mid Rex Bp를 들고 나왔습니다.

역시 대회가 있어야지 진전이 있는것 같아요 ^^


20 인치 3엽에서 21.5인치 2엽으로 바꾸고 세팅해 보았습니다.


전류소모는 최대 50 A 로 여유있게 세팅 했구요.





 4 회 비행 했습니다.


Mid Rex Bp (Hacker C50)
(처녀비행:2013.06.17)
금일 비행     누적비행 
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      4                39


https://nsrca.us/index.php/powerpoint-presentations


비행기 조립하기도 귀찮고 세팅하기도 난해한 복엽기로 F3A를 하는 장점이 뭐가 있을까요 ?


위의 메뉴버를 복엽기로 비행해보면 복엽기의 장점이 느껴집니다.

측면부상력이 정말 좋습니다.

인도어기 날리는 느낌으로 둥실 ~ 둥실 ~~~


이거 빼면  ....... 


하지만, 복엽기는 이쁘니까 용서해 주는걸로 ~,.~


기체의 랜딩기어가 낮아서 작은사이즈의 펠라를 적용했는데요.

21.5 인치는 좀 크네요.

스로틀 상태로 랜딩 들어오는데 펠라가 땅에 닿아서 깨먹었습니다 ~,.~



세컨드기로도 7 회 연습비행 했습니다.


WIND S 110 E
(처녀비행:2016.11.09)
금일비행     누적비행
=====================
      7                347
(6cell = 1B: 69 /  / 3B: 106 / 4B: 97 /  / 6B : 93 / 7B: 110 / 8B: 123 / 9B: 118)
(5cell = 1B: 3 / 2B: 4 / 3B: 1 / 4B: 1 / 5B: 1 / 6B: 1 / 7B: 1 / 8B: 1 / 9B: 1 / 10B: 1)
(4cell = 1B: 98 /  / 3B: 85 / 4B: 65 / 5B: 78 + 6B: 96 / 7B: 110 + 8B: 108 /  / 11B: 14)
(3cell = 1B: 17 / 2B: 4)
(2cell = 1B: 35 / 2B: 46 / 3B: 47 / 4B: 38 / 5B: 38 / 6B: 119 / 7B: 107 / 8B: 3 / 9B: 105 / 10B: 100)



역시 구드래공원이 최고 !!!


마무리는 역시 "맥주"

캬 ~~~


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동해안 가족여행 (2018.05.12 ~ 13)

동해시 "추암 해수욕장" 에서 ~