벌써 6월달이 되었고 더운 여름이 시작 되었습니다.
오늘은 비행장에서 무알콜 맥주를 마시면서 기분내어 봅니다.
6월 01일이 되니 기온도 30 도를 찍어주시네요 ~.~
비행장 입구에서 "금계국"꽃이 반겨줍니다 ^^
대전모형항공클럽 회원님들 덕분에 그늘에서 비행준비를 할 수 있습니다.
요즘 비행장 나올때면 사서 가지고 오는 "얼음"
무알콜 맥주로 시원하게 한잔 !!!
패턴비행 연습도 좋지만 ...........
즐거움이 우선 ~
WIND S 110 E
(처녀비행:2016.11.09)
금일비행 누적비행
=====================
5 340
(6cell = 1B: 68 / / 3B: 106 / 4B: 97 / / 6B : 92 / 7B: 109 / 8B: 123 / 9B: 117)
(5cell = 1B: 2 / 2B: 3 / 3B: / 4B: / 5B: / 6B: / 7B: / 8B: / 9B: / 10B: )
(4cell = 1B: 98 / / 3B: 85 / 4B: 65 / 5B: 78 + 6B: 96 / 7B: 109 + 8B: 107 / / 11B: 14)
(3cell = 1B: 16 / 2B: 3)
(2cell = 1B: 35 / 2B: 46 / 3B: 47 / 4B: 38 / 5B: 38 / 6B: 118 / 7B: 106 / 8B: 3 / 9B: 104 / 10B: 99)
https://nsrca.us/index.php/powerpoint-presentations
저에게 가장 난이도가 높은 메뉴버 입니다 ~.~
대회를 앞두게 되면 좋은점이 밀린 작업을 해 치운다는 것 입니다.
고질적으로 약한 부분인 랜딩기어부 보강 작업에 들어 갑니다.
기존의 랜딩기어 장착부에는 균열이 있는 상태 였구요.
강력한 버찌우드로 보강 합니다.
에폭시로 랜딩기어 장착부를 보강 했구요.
7층 목탑을 쌓아 주었습니다 ^^
마무리가 깔끔하지 않지만 내구성은 최고인 상태로 ~
작업 완료 합니다.
"테트라 트윈 호넷"에 장착된 수신기를 다른 기체로 옮기면서 트윈 호넷 타각을 기록해 둡니다.
트윈 호넷 타각
AIL 15 , D/R 22
ELE 15 , D/R 19
RUD 40 , D/R 48
트윈 호넷 수상기 타각
AIL 18 , D/R 25
ELE 16 , D/R 20
RUD 40 , D/R 48
동해시 "숙박 & 이른아침 한섬 해수욕장" 에서 ~
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