12월 04일 (2019) 비행일지 = 겨울철 비행 기준

겨울철 비행의 공식은

1. 바람 > 미세먼지 > 기온

2. 풍속 5 m/s 이상 + 영하의 기온   →  비행 금지

3. 풍속 5 m/s + 영상 5도               →  맨손 7분 1회 비행 가능

4. 풍속 2 m/s 에서는 영하의 기온  →  비행 OK

5. 비행 시간은 09:30 ~ 12:00 가장 좋음 (오후에는 바람이 불기 시작함)

겨울철 비행의 공식으로 비행이 가능한 날이어서 비행장에 나왔습니다.

좋지도 않지만 나쁘지도 않은 애매한 날씨 ~,.~

그런데 비행장의 바람은 강하더군요 ㅠ.ㅠ.

드론 업체 여러곳에서 테스트 비행중 입니다.

하늘은 멋지구요 !!!

IKARUS GLIDER 1937
(처녀비행:2019.09.06)
금일비행     누적비행
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      2               22

(3cell = 2B : 50 / 3B: 47 / 4B: 37 / 5B: 38)

가볍게 비행을 마쳤습니다.

RC전용 차량의 겨울철 정비

타이어 4개를 교체 했구요.

2019년 40주차에 생산된 타이어이므로 10월초에 출시된 제품 입니다.

친구 가게에 와서

배터리도 신품으로 교체 완료

좋아하는 '신촌설렁탕'에서 함께 저녁을 먹고

운전 때문에 술 대신 커피를 마셨습니다.

12월 5일은 겨울철 비행 기준으로 비행을 하기 어려운 날 입니다.

근처 카페에 왔습니다.

카페의 3층에 오면

이렇게 혼자 PC업무에 집중하기 좋은 공간이 있습니다.

선호하는 런치 메뉴를 시켜서

자리잡고 그동안 미루었던 블로그 포스팅을 진행 합니다.

열심히 정리해서 이만큼 글을 썼네요 ^^

집으로 돌아갈때에는 좋아하는 TWG차를 구입했는데요.

요즘은 집에서 맥주 대신 TWG 차를 마십니다.

34,000 / 15 = 한잔에 2,300원

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조선의 으뜸 궁궐 '경복궁' 관람 Part 2 (2019.11.07)

왕의 즉위식이나 문무백관의 조회, 과거 및 외국 사절의 접견 등 국가의 공식 행사를 치르던 '근정전' 내부 모습 입니다.

이곳은 왕비의 침전 '교태전'

한복과 잘 어울리는 배경 입니다.