요시오카 플래쉬 시리즈
's 25, 45, PRO 45, RS 60' 총 4대의 시리즈가 출시 되었습니다.
저는 1992년 ~ 97년사이 각각 2대씩은 만들어서 날렸었습니다.
'요시오카 플래시'로 곡예비행 대부분을 마스터 했었는데요.
그래서, 저와는 평생 함께 가야되는 비행기라고 생각하고 있습니다.
소장 기체로는 'FLASH RS 60'을 2대 가지고 있고 'FLASH PRO 45'를 1대 가지고 있습니다.
그중에서 "FLASH PRO 45 (YOSHIOKA)" Balsa KIT를 살펴 보겠습니다.
스포츠 모델 플래쉬 시리즈중에서 유일하게 F3A 전용기체가 'FLASH PRO 45 ' 발사키트 입니다.
1988년 데뷔한 'FLASH-120'을 스케일 다운한 기체가 "FLASH PRO 45" 입니다.
사진에 등장하신 분은 '요시오카 모델 팩토리'의 사장님 이시고 1973년 이탈리아 F3A 세계선수권 1위 요시오카 선수 입니다.
FLASH PRO 45 (YOSHIOKA) 기사
http://blog.daum.net/rc-f3a/8548993
FLASH PRO 45 (YOSHIOKA) 제작기사
http://blog.daum.net/rc-f3a/8548994
한국항공대학교 모형항공기 제작반 시절 항공대 활주로 입니다.
1995년 항공대 2학년때 날리던 'FLASH 45' 인데요.
이곳에서 이 비행기를 제작하고 비행을 하면서 실력이 가장 많이 늘었던 시절 입니다.
저는 이 활주로 때문에 항공대 입학 했습니다.
모형항공기 제작반 동아리 시절 정말 추억이 많은 활주로 입니다 *^.^*
'FLASH PRO 45'의 베이스 모델 'FLASH 45'(1986 년 7 월 출시) 관련 내용은 아래의 링크에 있습니다.
FLASH (YOSHIOKA) Balsa KIT 제작기사
http://blog.daum.net/rc-f3a/8550400
저의 수집기체 'YOSHIOKA FLASH PRO 45'로 넘어 와서 ...
알찬 내부 구성 입니다.
플래시 시리즈에서는 유일하게 이니셜 스티커가 들어 있습니다.
ABS 재질의 하드웨어
캐노피도 품질이 아주 좋습니다.
카울과 리트렉터 기어 바퀴 가이드 등등 내용물이 알차게 들어 있습니다.
도면은 제가 예전에 제작시 사용했던 도면이 들어있었네요 ~,.~
사용 엔진에 따라서 마운트 조립 방식이 다양 합니다.
45도 사이드로 장착되는 엔진 타입 이구요.
도립으로 장착되는 엔진 타입 입니다.
서보가 장착되는 위치는 다른 기체들과는 다른 방식 입니다.
카울도 45도 측방으로 장착되는지 도립으로 장착되는지에 따라 각각의 방식에 맞게 컷팅 됩니다.
튠드 파이프 장착과 일반 머플러 장착이 도면에 반영되어 있습니다.
제가 FLASH PRO 45를 날리면서 장착해 보았던 엔진이 여섯 종류 인데요.
OS 46 SF abc, OS 46 VF abc, YS 45 FR, OS 55AX, OS 70 Ultimate, YS 63s
가장 매칭이 좋았던 엔진은 OS 46 VF abc + 튠드 조합
가장 무서웠던 엔진은 YS 45 FR + 튠드 조합
가장 멍청하게 날았던 엔진은 OS 55AX
이렇게 기억하고 있습니다.
다른 플래쉬 시리즈와 달리 수평, 수직 미익이 풀 커버링으로 제작 됩니다.
F3A 패턴 전용기체로 설계되어서 리트렉터 기어만을 장착하게 설계되어 있습니다.
에일러론 서보도 2개 장착된 방식이 노멀 FLASH 45의 1개 장착 방식과는 다릅니다.
TNT 익형 : 스피드와 직진성 향상을 염두에 둔 설계 입니다.
당시 TNT 익형의 대표 기체로는 MATT 선수의 1987 ~ 91년 세계선수권 출전기 'SAPHIR I - 60, SAPHIR II- 120'이 있습니다.
SAPHIR l (Robbe) ARC KIT 내부구성 및 비행 동영상
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549095
SAPHIR l (Robbe) ARC KIT 제작기사
http://blog.daum.net/rc-f3a/8549096
TNT 익형이 날렵한 'FLASH PRO 45'를 더욱 날카롭게 만들어 줍니다.
저공 비행으로 조종자에게 날아올 때에는 부메랑이 빠르게 날아오는 아찔함이 느껴집니다 ^^
참고로, 2019년 9월 낙찰가격 입니다.
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