지금은 코로나19로 인해서 체육관을 쓸 수 없게 되어 있지만
지난 장마철과 폭염의 늦여름 실내비행 기록을 남깁니다.
혼자서 인증으로 찍어둔 동영상 입니다 ^^
5년차 2,000회 비행을 향해 달려가는 BEAT16
올해 최장의 장마 였지만 ......
실내에서 비행을 할 수 있어서 다행입니다.
테일부를 카본 스트립으로 보강하고 비행성이 더 좋아졌습니다.
58 g으로 출발한 기체는 5년이 지난 지금은 75 g입니다.
F3P AP-21 & AF-21 비행을 인증하려면 50 g대의 새로운 기체를 제작해야 됩니다.
F3P AP-21 & AF-21 인도어 패턴비행 메뉴버
http://blog.daum.net/rc-f3a/8551926
F3P AP-21 & AF-21 인도어 패턴비행 메뉴버
2020년 ~ 2021년을 위한 인도어 패턴비행 메뉴버가 발표 되었습니다. 가장 최근에 스위스에서 대회가 있었구요. 새로 적용된 메뉴버로 비행한 영상이 있어서 포스팅 합니다. 2020/21 내년 시즌을 위��
blog.daum.net
패턴 메뉴버 연습용으로는 아직까지 날릴만 합니만 .....
인도어 패턴 비행용으로는 아주 빠른 기체가 되었습니다.
BEAT 16 (첫비행 : 2016.01.30)
7,8월 비행 누적비행
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199 1,981
(150 mAh = 1B: 104 / 2B: 115 / 3B: 111 / 4B: 104 / 5B: 104)
(180 mAh = 1B: 26 / 2B: 26 / 3B: 24 / 4B: 23 )
(120 mAh = 1B: 76 / 2B: 77 / 3B: 74 / 4B: 72 / 5B: 70 / 6B: 66 / 7B: 60 / 8B: 58)
(550 mAh = 1B: 11 / 2B: 12)
약 200회 비행했구요.
2,000회 비행까지 19회 남았습니다.
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강원도 양양 가족여행 3박 4일 세째날 (08.19 ~ 22)
부모님 & 여동생과 함께 '낙산사' 나들이 Part 4
동영상 입니다 ^^
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