교쇼 세스나 기체를 포스팅하면서 이번에는 교쇼에서 출시된 세스나 시리즈를 전체적으로 정리해보려고 합니다.
먼저, 교쇼 RC 비행기 시리즈중에서 1970년대 후반 가장 판매량이 좋았다고 하는
1977년에 출시된 세스나210 센츄리온 입니다.
이 기체는 먼저 포스팅 했던
https://rc-f3a.tistory.com/8550404
CESSNA 182 SKYLANE 049 (KYOSHO) KIT 광고
1984 년 12 월 라디컨기술 표지모델 이었던 "CESSNA 182 SKYLANE 049 (KYOSHO)" 049 엔진으로 비행하는 작은 사이즈의 ARF 기체 였습니다. 세스나기체는 세월이 흘러도 변함없는 가치가 매력이라고 생각 됩니
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교쇼 세스나 182 스카이레인 기체의 전신 입니다.
049엔진을 장착하는 기체로써
1977년에 출시되어서 1983년까지 판매된 기체가 KYOSHO CESSNA 210 CENTURION 049 기체이고
이 기체를 이어받아서
1984년부터는 CESSNA 182 SKYLANE 049 기체가 판매 되었습니다.
관련 자료는 아래의 링크를 참조하시면 됩니다.
https://rc-f3a.tistory.com/8550405
CESSNA 182 SKYLANE 049 (KYOSHO) KIT 기사 및 ARF KIT 살펴보기
1984 년 12 월 라디컨기술 표지모델 이었던 "CESSNA 182 SKYLANE 049 (KYOSHO)" 049 엔진으로 비행하는 작은 사이즈의 ARF 기체 였습니다. 세스나기체는 세월이 흘러도 변함없는 가치가 매력이라고 생각 됩니
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교쇼 대표 제품 소개 자료를 통해서 1977년 KYOSHO CESSNA 210 CENTURION 049 기체가 출시된 것을 확인할 수 있습니다.
참고로, 1977년의 국내 RC환경과 관련된 자료를 아래에 링크해 두었습니다.
https://rc-f3a.tistory.com/8551827
1977 년 한국의 RC
1977 년 학생과학 잡지에 실린 광고를 바탕으로 확인하는 1977 년 한국의 RC 입니다. 1977 년 학생과학 10 월호에서 자료를 발쵀 하였습니다. R/C 2. JR 펠콘 Jr. Falcon 레플리카 http://blog.daum.net/rc-f3a/85..
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1983년 카탈로그 입니다.
이 기체에 대한 소개를 보시면 '생산량 세계 1위를 기록하고 있는 시리즈'라고 적혀 있습니다.
그래서, 이렇게 1970년대를 대표하는 교쇼 제품으로 소개되어 있기도 합니다.
현재의 교쇼 칼마토로 진화된 교쇼 트레이너기의 전신으로 광고되고 있습니다.
2022년의 교쇼 칼마토 vs 1977년의 교쇼 세스나 210 센츄리온
어느 기체가 더 아름다워 보이나요 ?
저는 45년전의 KYOSHO CESSNA 210 CENTURION 049 기체가 훨씬 아름답습니다.
이 사진만 보고 있어도 RC 비행기 분야는 하향평준화 되어 있다는 것을 느끼게 됩니다.
하지만, 소수의 누군가는 눈이 휘둥그레지는 하이엔드를 추구하고 계시기도 하구요.
그럼, KYOSHO CESSNA 210 CENTURION 049 기체의 키트 내부를 살펴 보시죠.
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