4월 19일(2010) 비행일지 = 너무 늦은 2010년 첫비행 -.-

 4월달이면 벌써 100회 비행을 들어가야 되는데.............

그동안 "공부" 한번 해 보느라고 이렇게 첫비행이 늦어졌습니다.

뭐 ~ 하던 그 공부도 시들~시들~ 해지고 -.-;;

결과도 그닥 -_- 부끄러운 수준으로 대충 넘어가서 이제는 포기상태가 되었네요 ㅋㅋㅋ

 

5월 16일 공군참모총장배대회 공고도 나오고 해서 가족과 함께 부여 구드래공원으로 나왔습니다.

 

 

 

 

 많이 날리려고 들고 갔던 ZEN 90 을 첫판에 랜딩기어를 접어버려서

스패어로 들고간 FLASH PRO 45만 열심히 날렸습니다.

 

FLASH PRO 45 (OS 70 Ultimate)
(처녀비행:2005.09.27)
금일비행     누적비행 
=====================
      7               151

 

 

 2009년 10월 10일 원주F3A랭킹전 대회 참가 전날 하드랜딩으로 리트랙터를 접었었는데

아래와 같이 고정기어로 바꾸었습니다.

 

 

 리트랙터는 제거하고 MK 고정랜딩기어를 장착하였습니다.

 

 

6개월만의 첫비행전 영정사진 찍어주었습니다. 

 

 ZEN 90 (SAITO 115)
(처녀비행:2009.04.28)
금일비행     누적비행 
=====================
     1                100

 

 

 첫비행 랜딩때 엔진끄고 내려오는데 기체 침하가 심해서 하드랜딩이 되었습니다.

근데 기체를 보니 랜딩기어부가 말썽인것 같았습니다.

기체가 축 ~ 늘어진 느낌이네요 ㅋㅋㅋ

 

 

 나름 열심히 작업을 하였지만 보기좋게 지지대가 파손 되었습니다.

카본 1겹에 플라이우드 3겹은 별 힘이 없네요 -.- 일꺼리만 늘었습니다

다음엔 버찌우드에 카본으로 추가 작업을 해서 비행해보고 그래도 못견디면...............

와이어 타입 랜딩기어로 가야 겠습니다.

 

그래도 6개월만에 돌아준 엔진이 말썽을 부리지 않아 그나마 위안으로 삼아야 겠습니다.

 

 

아들 녀석은 이렇게 놀고 ~~~

 

 

 아내와 아들은 공놀이도 합니다 ㅋㅋㅋ

 

 

 이렇게 정말 오랜만에 비행을 즐겼습니다.

작년 원주F3A랭킹전 대회를 끝으로 약 6개월간 비행이 없었는데요.

이제 묵혀두었던 기체들 하나씩 들고 나와서 하늘 구경도 시켜주고

공군참모총장배대회 준비 (뭐 ~ 항상 참가에 의미를 두고 있지만) 도 스트레스 없이 슬 ~ 슬 ~  즐기려고 합니다 ^.^