P-19 메뉴버에 있는 유일한 "스냅롤"연기
오늘은 3번 Cuban 8 메뉴버를 집중적으로 연습해 보았습니다.
제가 생각하는 P-19 에서 가장 어려운 메뉴버 입니다.
하지만 나는 F-17 의 9 번 메뉴버도 소화해 낸 경험이 있기에
이 정도의 연기 키웍은 어렵지 않습니다.
다만 연기의 정확도를 높이는 부분에서는 제가 잘 한다고 이야기할 수 없겠지만 ...........
아름답고 우아한 연기는 우선 접어두고 어쨌든 그려내기는 합니다.
제가 생각하는 최상의 난이도 곡예연기는 F-17 연기의 9 번 메뉴버입니다.
나이프엣지 상태에서 Outside 1/2 롤링써클을 수행하고
나이프엣지 상태에서 1 + 1/2 스냅롤을 수행하면 반대면의 나이프엣지로 스탑 되어야 합니다.
다시 나이프엣지 상태를 유지하면서 Outside 1/2 롤링써클을 수행하고 나이프엣지 상태에서 1 + 1/2 스냅롤을 수행합니다.
나이프엣지 상태에서 Outside 1/2 롤링써클을 양방향 모두 소화해 내어야 하고
나이프엣지 상태의 곡예비행을 자유자재 그려낼 수 있어야 하며
나이프엣지 상태에서 1 + 1/2 스냅롤을 수행해서 반대방향 나이프엣지로 마무리 할 수 있어야 되는
저에게는 가장 어려운 수련과제 였습니다.
장황하게 설명할 만큼 어려웠던 과제였고 기체의 파손을 확률이 가장 높은 메뉴버라고 생각 합니다.
F-19 연기에서도 이정도 난이도는 없더라구요.
당분간 이정도 난이도는 만나기 힘들 것 같습니다.
이그림은 예전에 나이프엣지 상태에서 1 + 1/2 스냅롤을 수행해서 반대방향 나이프엣지로 마무리 하는 키웍을 암기하기 위해 그려 두었던 메모 입니다.
사실 이 그림을 떠올리기전에 머리보다 손이 먼저가는 상태이지만 그래도 대회전에 이 그림을 보면서 한번더 숙지하고는 했었습니다.
WIND S 110 E
(처녀비행:2016.11.09)
금일비행 누적비행
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4 170
(6 Cell = 1B: 43 / / 3B: 106 / 4B: 97 / 5B: 71 / 6B : 85 / 7B: 81 / 8B: 94 / 9B: 89)
(4 Cell = 1B: 93 / 2B: 68 / 3B: 83 / 4B: 63 / 5B: 50 + 6B: 68 / 7B: 81 + 8B: 79 / 9B: 8 / 11B: 14 / 12B: 14)
(2 Cell = 1B: 35 / 2B: 44 / 3B: 45 / 4B: 38 / 5B: 38 / 6B: 99 / 7B: 78 / 8B: 73 / 9B: 75 / 10B: 71)
11 월초 아직까지 날씨가 너무 좋습니다.
하지만 11 월 중순의 일기예보에서는 겨울을 체감할 수 있겠더라구요 ~.~
더 추워지기전에 열심히 !
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독립기념관 단풍나무숲길 가족 나들이 (2017.10.28)
10 월말은 단풍이 물들기에는 좀 이르네요.
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