오전 일찍부터 저녁 늦게까지 오직 RC로 충만된 하루 였습니다.
Lee.S.G님과 함께 ~
OS 25 SF abc 중고엔진을 하나 구입 했습니다.
알라딘에 장착된 OS 25 FP 엔진을 탈거하고 OS 25 SF abc 중고엔진을 장착해서 테스트 비행을 하기로 합니다.
OS 25 SF abc 중고엔진의 외관은 썩 좋지 못해서 기대감이 낮은 관계로 분해 조립은 생략합니다.
이 엔진의 내구성과 성능이 OS 엔진의 정점을 찍은 엔진이기에 무조건 신뢰 합니다.
비행장에 나왔습니다.
1 회 비행을 마치고 엔진누유상태를 점검하고 배기유의 상태도 점검해 보았습니다.
다행히 쓸만한 엔진이네요 ^^
2 회 비행을 마치고 간단히 육안으로만 점검해 보았습니다.
아이들과 니들도 적정상태에서 타협했구요.
3 회 비행까지 잘 마쳤습니다.
지금까지 알라딘에 장착한 엔진 출력의 느낌은
OS 32 SX > Kyosho 36H > OS 25 SF abc > OS 25 FX > ENYA SS 25 > OS 25 FP 순서 였습니다.
오늘 장착하고 비행한 중고 OS 25 SF abc 의 성능은
OS 25 SF abc > OS 25 FX > 오늘 비행한 중고 엔진 > ENYA SS 25 > OS 25 FP 이곳에 위치 합니다.
ALADDIN-S (OS 25 FP)
(처녀비행:2012.06.15)
금일비행 누적비행
===================
3 71
3D 비행의 절정고수 Lee.S.G 님의 비행을 구경했구요.
비행장에서 점심을 먹었습니다.
날씨가 좋아서 패턴비행도 즐거웠네요.
WIND S 110 E
(처녀비행:2016.11.09)
금일비행 누적비행
=====================
6 203
(6 Cell = 1B: 45 / / 3B: 106 / 4B: 97 / 5B: 71 / 6B : 89 / 7B: 87 / 8B: 100 / 9B: 96)
(4 Cell = 1B: 97 / 2B: 68 / 3B: 83 / 4B: 63 / 5B: 57 + 6B: 75 / 7B: 88 + 8B: 86 / 9B: 8 / 11B: 14 / 12B: 14)
(2 Cell = 1B: 35 / 2B: 46 / 3B: 47 / 4B: 38 / 5B: 38 / 6B: 99 / 7B: 84 / 8B: 79 / 9B: 82 / 10B: 77)
비행을 마치고 Lee.S.G 님의 작업실에 놀러 왔습니다.
추억의 조종기들을 구경 했구요.
저녁도 Lee.S.G 님과 함께 "민물 새우탕" 맛집에서 ~~~
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"길상사"의 가을 (2017.11.14)
길상사 (네이버 지식백과)
도심 안에 이렇게 청정한 공간이 있을까! 감탄사가 절로 나오는 사찰이다.
삼청각, 청운각과 함께 우리나라 3대 요정으로 꼽혔던 대원각의 주인이 법정 스님의 무소유 철학에 감화를 받아 조계종 송광사의 말사로 시주하면서 아름다운 사찰로 거듭나게 되었다.
인증하고 갑니다.
찾아갔던 간송미술관은 입장이 불가능 했구요.
수요미식회의 돈까스 맛집에서 맥주 한잔 했습니다.
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