6월 09일 (2020) 비행일지 = 35도 폭염날씨

기온이 35도까지 올라간 날이어서 오후에 비행장으로 향하다가 행선지를 '국립중앙과학관'으로 옮겼습니다.

실내에서 관람을 마치고 오후 6시부터 비행을 시작 했습니다.

 

오후 6시 ~ 8시까지 비행이 가능한 6월초 입니다.

 

6월초의 35도 폭염은 몇십년만이라고 하네요 ㅠㅠ.

 

오후 6시에 시작합니다.

 

일을 마친 친구도 비행장에 바람쐬러 나왔습니다.

 

WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09)
금일비행  누적비행
=====================
       6        1,017

(6cell = 1B: 154 / 2B: 2 / 3B: 3 / 6B : 106 / 7B: 119 / 8B: 201 / 9B: 131)
(5cell = 1B: 24 / 2B: 46 / 3B: 41 / 4B: 43 / 5B: 40 / 6B: 44 / 7B: 41/ 8B: 44)
(4cell = 1B: 4 / 5B: 172 / 6B: 163 / 7B: 174 / 8B: 165)
(3C = 1B: 143 / 2B: 134 / 3B: 58 / 11B: 119)
(2cell = 1B: 6 /7B: 178 / 9B: 176)

 

늦은 시간 '시누크 헬기'가 지나가네요.

 

늦게 시작했지만 6회 비행이 가능 했습니다.

 

폭염후 시원한 바람이 불때에는 글라이더 타임 ^^

 

접대 비행 *^.^*

 

IKARUS GLIDER 1937
(첫비행:2019.09.06)
금일비행 누적비행
===================
      2          75

(3cell = 2B : 50 / 3B: 66 / 4B: 52 / 5B: 51)

 

오후 8시경에도 '시누크 헬기'가 날아다니네요.

 

날이 더워서 저녁식사는 고기 ^^

 

단백질을 충분히 보충하고

 

당이 땡겨서 오랜만에 카페모카를 마셔 보았습니다 ^^

 

======================================================

 

국립중앙과학관 Part 01

 

보고 싶었던 국산 올드카를 구경하고 왔습니다.