부쩍 더워진 날씨지만 선약이 있어서 '부여'로 비행 왔습니다.
다행히 날씨가 흐려서 시원하게 비행할 수 있었습니다 ^^
처음보는 Great Planes Pete 'n Poke 40 비행
비가 오락가락하는 날씨 였습니다.
총 4명 RC매니아분들께서 모이셨구요.
사이토 골든나이츠 엔진
역시 글로우 4C 엔진소리는 아주 듣기 좋습니다.
아름다운 비행 ~~~
WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09)
금일비행 누적비행
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4 1,021
(6cell = 1B: 154 / 2B: 2 / 3B: 3 / 6B : 106 / 7B: 119 / 8B: 201 / 9B: 131)
(5cell = 1B: 25 / 2B: 47 / 3B: 41 / 4B: 43 / 5B: 40 / 6B: 45 / 7B: 41/ 8B: 44)
(4cell = 1B: 4 / 5B: 173 / 6B: 164 / 7B: 174 / 8B: 165)
(3C = 1B: 144 / 2B: 135 / 3B: 58 / 11B: 120)
(2cell = 1B: 6 /7B: 178 / 9B: 176)
커피를 마시면서
가끔 비가 오는 날씨에도 비행을 이어갑니다.
테트라 호라이존 90 도장기체의 등장
신뢰의 '테트라'기체 입니다.
모놀로그 패턴기체의 비행도 구경하고
프롭 제트기의 비행도 구경합니다.
아쉽게도 비 때문에 쌍발기의 비행은 하지 못했습니다.
부여 비행의 마무리는 대부분 이곳에서 먹는 '막국수'
커피를 마시며 RC이야기를 이어 갔습니다.
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국립중앙과학관 Part 2 (2020.06.09)
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