SPARK F3A (KRILL) 리스토어 작업

역시 전문가의 손길을 거쳐야지 완성되는군요 !!!

 

blog.daum.net/rc-f3a/8551114

5월 31일 (2018) 비행일지 = F3A 랭킹전 2R 연습 2일차

 

크릴 스파크 2m F3A 기체가 제 블로그에 등장한 것은 2018년초 입니다.

이 기체로 대회에 출전하겠다고 큰소리 친 것을 비행일지에 적어 두었는데요.

 

blog.daum.net/rc-f3a/8552252

12월 29일 (2020) 비행일지 = 141 회 비행장 출격

그렇게 3년을 끌어오던 SPARK F3A (KRILL) 리스토어작업을

 

결국 작년 연말 전문가 (윤성준 선수)에게 제작 의뢰 하였습니다.

 

그리고, 3개월이 지나서 완성된 기체를 받았습니다.

 

이 상태로 몇년간 진도가 나가지 않던 기체 였는데요.

 

에일러론 링키지를 교체하였습니다.

 

서보와 배선도 교체했구요.

 

든든하게 작업 완료된 에일러론 시스템

 

파워시스템 재조립을 진행하구요.

 

도색된 랜딩기어와 휠팬츠도 장착합니다.

 

모터가 마운트에 고착되어 있어서 탈거하기 아주 어려웠다고 합니다.

만약 저 였으면 고착된 모터의 탈거 작업 때문에 또 몇년을 방치했겠지만 전문가는 다릅니다.

 

어떻게든 해냅니다.

 

기어에 구리스를 주입하구요.

 

파워시스템 재조립을 완료했습니다.

 

배선도 새롭게 작업을 진행합니다.

 

러더서보 변경 및 배선작업 완료

 

랜딩기어와 휠팬츠도 도장 작업을 했습니다.

 

배터리베드 교체

 

기존 배터리베드는 랜딩기어 조립부위를 점검할 수 없도록 되어 있었지만

이번에 새로 장착하는 베드는 점검이 용이하도록 되어 있습니다.

 

배터리베드 장착완료

 

수신기 배터리와 스위치를 신규로 장착하면서 모든 작업이 완료 되었습니다.

 

 

기체를 인수 받았구요.

 

근처 카페에 와서

 

비행기 이야기를 나누고 헤어졌습니다.

 

3년간 미루어오던 작업이 3개월만에 시원하게 완료되었구요.

 

이제 제가 열심히 날릴일만 남았습니다. ^^