6월 20일 (2024) 비행일지 = 1964년 RC 헬기, 그리고 ..... 유사품

1964년 지금으로부터 60년전의 RC를 살펴보는 글을

 

https://rc-f3a.tistory.com/8553127

6월 07일 (2024) 비행일지 = 1964년 RC 비행기 Part 8

8번의 포스팅으로 마무리 했습니다.

 

그중에서 생각이 나는 기체가 있어서 유사 제품과 함께 소개 드립니다.

 

자이로도 없고 테일 로터를 돌리는 구조도 아닌 리드식 멀티채널로 조종하는 RC 헬기 도면 입니다.

 

1964년 11월 잡지에 실린 도면 인데요.

 

제품의 모습은 위와 같습니다.

 

31년이 지난 1995년 유사한 제품이 있어서 소개 드립니다.

 

교쇼 하이퍼 플라이 기체 인데요.

 

2채널 조종기로 조종하는 기체 입니다.

 

자이로는 없고 테일 로터도 없습니다.

 

스로틀로 상,하를 조종하고 에일러론으로 좌,우를 조종합니다.

컨트롤 방식은 일반적인 비행기와 동일하게 에일러론을 조작후 엘레베이터(스로틀 상,하)를 조작하는 방식으로 비행이 가능 합니다.

 

1998년 카탈로그를 보면

 

한글로 해석된 내용을 볼 수 있습니다.

 

구조에 대한 설명 이구요.

 

작동 방법을 알 수 있습니다.

 

호버링도 가능 하다고 합니다.

 

제품의 구조 이구요.

 

스케일 스타일의 기체도 판매 되었습니다.

 

몇년간 판매된 것과 제품 라인업이 많아진 것으로 보아 판매량이 괜찮았나 봅니다.

 

https://youtu.be/EqR9nCz5usE?feature=shared

 

비행은 제조사의 홍보 동영상으로 확인 하시죠.

 

날씨가 더워지고 있습니다.

점심때는 비행이 불가할 정도로 덥습니다.

 

오후 늦게 비행 나왔습니다.

 

멍하니 글라이더를 바라보고 있으면 뇌가 휴식하고 있다는 생각이 듭니다.

정신건강에 아주 좋은 활동이 아닐까? 생각해봅니다.

 

이런 멋진 풍경은 덤 입니다.

 

평화로움을 느끼는 행복한 순간에 감사하다는 마음 입니다.

 

비행을 마치고 저녁식사 장소로 바로 왔습니다.

오늘의 멤버는 A,B,C,D

 

새로운 장소에서의 새로운 맛을 즐기는 것은 항상 즐겁습니다.

하지만, 평가는 냉정하기에 ...

다음에는 오지 않을 것 같네요 ㅠ.ㅠ

 

1차만 먹는 모임이라 저녁식사와 가벼운 술자리로 끝 !

 

2차에서는 찾아주는 친구들이 있어서

멤버 체인지 E,F,G와 함께

 

친구 E는 나이답게 숙취가 빨리 오고 주량도 과거보다 많이 약해졌습니다.

아주 정상적인 현상인데 반해

친구 F는 꾸준합니다.

여전히 잘 마시고 다음날 일정에도 문제없이 모든 일을 다 소화해냅니다.

이제는 인정해야 됩니다.

 

'F는 나보다 확실히 강하다'

 

약해진 친구 E를 챙기고 강한 친구 F에는 보조만 맞추자 !!!

 

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술도 많이 마시지만 운동도 열심히 하고 있습니다.

 

올해 목표는
달리기 : 1,200 km, 근력 : 300 set (40 kg) & 턱걸이 15회 & 체중 71 kg이하 유지

2024년 여섯번째 100 km 달성 했습니다.

1차 100 km : 1월 02일 ~ 1월 25일 =  101.4 km / 근력운동 =  12 Set (40 kg)
2차 100 km : 1월 26일 ~ 2월 15일 =  102.9 km / 근력운동 =  15 Set (40 kg)

3차 100 km : 2월 16일 ~ 3월 19일 =  106.1 km / 근력운동 =  34 Set (40 kg)

4차 100 km : 3월 20일 ~ 4월 14일 =  102.7 km / 근력운동 =  8 Set (40 kg)

5차 100 km : 4월 15일 ~ 4월 28일 =  101.9 km / 근력운동 =  2 Set (40 kg)

6차 100 km : 4월 29일 ~ 5월 21일 =  112.5 km / 근력운동 =  9 Set (40 kg)

 

우천 러닝 동영상