6월 19일 (2012) 비행일지 = 잘 풀리던 날 *^.^*

6월 15일 비행때 해결하지 못했던 부분들을 모두 해결하고 돌아온 날 입니다 ^.^

 

오늘의 출동 기체는 15일과 동일한 "ALADDIN-S" , "PIPER J-3 CUB" 입니다.

 

 

비행전 집에서 ALADDIN-S 에 실려있는 20년된 OS 25 SF abc 를 분해 및 청소를 하였습니다.

오래된 엔진이라 분해중 고착된 부분들 때문에 애 먹었지만 할 수 있는데 까지 진행 하였구요.

연료통 알루미늄 파이프와 연료라인도 새 것으로 다시 교체하고 연료계통과 엔진 정비를 마쳤습니다.

 

PIPER J-3 CUB 에도 연료통을 새 것으로 교체하고 연료라인의 구성도 변경 하였습니다.

 

그리고 부여 구드래 공원으로 출동 하였습니다.

 

여기는 골프 치는 분들이 이용하는 공간이어서 그런지 15일에 이용하던 때와 다르게 

말끔히 잔디 정리가 되어 있습니다.

제가 주로 비행기를 날리는 지역은 완전 밀림 이구요 ~_~

 

 

먼저 "알라딘" 을 조립하고 4회 비행 하였습니다.

엔진은 마음에 들 정도로 안정적으로 돌아 주었습니다.

다만 상승시 파워가 부족하지만..............  오랜된 엔진을 다시 살려 놓은 일이 기쁩니다 ^.^

 

ALADDIN-S (OS 25 SF abc)
(처녀비행:2012.06.15)
금일 비행     누적비행 
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      4                10

 

 

"파이퍼" 는 2회 비행하면서 엔진 및 연료 계통을 확인 하였습니다.

많이 쓴 엔진이지만 파이퍼를 우아하게 날리기에는 충분한 파워와 안정적인 회전이 가능하게 되었습니다 *^.^*

 

 PIPER J-3 CUB (OS 70 ULTIMATE)
(처녀비행:2003.11.29)
금일 비행     누적비행 
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      2                17

 

그리고 비행장의 마무리는 부여의 맛집 "장원 막국수" 에서 막국수 한그릇 입니다.

 

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몇일전 가족과 함께 바다 전망이 좋은 카페에 다녀 왔습니다.

 

 

보령시 천북면에 위치한 "시월애" 라는 카페 입니다.

 

과일빙수, 아이스라떼

 

아빠와 아들 !!!

 

몇일간 RC 에 집중했었는데요.

이제 몇일간은 "가족 충성 모드"로 전환하려 합니다 ^.^