주말이 즐거운 실내 비행 입니다.
지난주 심하게 많았던 견적들 ~.~
수리하고 비행 나왔습니다.
많이 견적이 생기니 기체도 무거워지고 정이 살짝 떨어지기 시작해서
이번 2013-14 겨울시즌에 비행할 인도어 기체를 설계해 보았습니다 ^^
CLICK - Yellow
(처녀비행:2013.01.19)
23일비행 24일 누적비행
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17 16 183
CLICK - Blue
(처녀비행:2013.01.20)
16일비행 17일 누적비행
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6 11 218
(370 mA = 1B: 54 / 2B: 52 / 3B: 53 / 4B: 46 / 5B: 43 / 6B: 41)
(260 mA = 1B: 10 / 2B: 9 / 3B: 8 / 4B: 8 / 5B: 8)
(180 mA = 1B: 1 / 2B: 1 / 3B: 1)
(Thunder 2 Cell = 1B: 31 / 2B: 31 / 3B:1)
초안으로 설계를 하였구요.
계속 수정해서 12월 초에는 만들어서 비행하고 계속 수정해 나갈 생각 입니다.
요즘 실내 인도어기 유행 2가지가
1. 위/아래 카날라이저 장착
2. 두꺼워진 동체 면적 입니다.
그래서 저도 한번 넣어 보았구요.
동체 면적은 줄이고 에어론도 좀 더 줄여야 되고
밋밋한 러더에도 약간의 변화를 주어 볼 생각 입니다.
1:1 도면으로 출력 하였구요.
수정하고픈 부분은 수기로 작성하고 캐드에 반영해 볼 생각 입니다 ^.~
잘 날아 줄지는 ..............
안드로메다로 가버리는 건 아닐지 ~.~
아래의 동영상은
요즘 제가 연습하고 있는 2013 German Indoor Aerobatics Championship
F3P-Sport 분야의 1위를 차지한 Ignas Matulevicius (리투아니아) 선수의 연기 입니다.
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