2018~2019 Flight

9월 17일 (2018) 비행일지 = 쉬어가는 타임 (선발전 D - 27 일)

박성만 2018. 9. 21. 12:07

2018/19 F3A 국가대표선발전(10월 14일, 밀양시) D - 27 일


연습 목표는 대회전 비행장 출격 : 13 회 (달성 : 10 회)



오늘은 쉬어가는 타임 ^^


대전무선모형클럽 회장님께서 비행 나온다고 하셔서 오후 늦게 나갔습니다.


오전에는 아내와 식사를 나왔구요.


전날 과음으로 인해 해장을 해 봅니다 ~.~


체력회복 성공 !


아내와의 대화는 무조건 커피숍에서 ~







날씨가 좋아서 실외로 나왔습니다.


비행기를 충분히 날린 탓인지 비행하고 싶은 마음은 없더라구요.


아내와 많은 대화를 나누고 코스트코 들러서 이것저것 구입해서 집으로 갔습니다.


평일인데 Lee 회장님의 비행소식을 네이버 밴드에서 확인하고 연락드리고 비행장에 나왔습니다.

사실 오늘은 좀 쉬려고 했는데요.


비행장에서 "짜장면"이 먹고 싶어서 나왔습니다.


늘 ~ 혼자 비행하니까 시켜먹을수가 없었거든요.


이런 기회는 자주 오지 않으니까 


"짜장면" Go ~ Go ~







저는 동호인과 함께 있을때는 비행을 잘 하지 않습니다.


평소에 혼자 비행 많이 하니까 동호인들의 비행을 구경하는 것이 훨씬 좋습니다.


그래서, 오늘은 쉬어가는 타임 입니다.


WIND S 110 E
(처녀비행:2016.11.09)
금일비행     누적비행
=====================
      4                460
(6cell = 1B: 81 /  / 3B: 106 / 4B: 97 /  / 6B : 98 / 7B: 115 / 8B: 137 / 9B: 125)
(5cell = 1B: 9 / 2B: 10 / 3B: 5 / 4B: 5 / 5B: 9 / 6B: 9 / 7B: 9 / 8B: 10 / 9B: 13 / 10B: 11)
(4cell = 1B: 98 /  / 3B: 85 / 4B: 65 / 5B: 92 + 6B: 105 / 7B: 119 + 8B: 116 /  / 11B: 19)
(3cell = 1B: 38 / 2B: 22)
(2cell = 1B: 35 / 2B: 46 / 3B: 47 / 4B: 38 / 5B: 38 / 6B: 123 / 7B: 120 / / 9B: 115 / 10B: 113)


드론회사에서도 테스트 비행을 열심히 하시네요 ^^


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아들과의 소통은 "야구" (2018. 08. 04)





초등학교 구속이 90 km 이상이면 야구선수 수준이고 100 km가 넘으면 상위권 선수라고 하는데요.

초6 아들의 최고구속은 96 km, 평균구속은 91 km 입니다.



아들녀석은 그렇다 치고 ....... 저는 왜 이럴까요 ???

어디서부터 잘못된  것 일까요 ???



아내는 게임으로 아들과 소통 합니다.




마무리는 항상 커피 & 외식으로 ~~~