2018~2019 Flight

11월 19일 (2018) 비행일지 = "부산"의 "ASCENT 110"

박성만 2018. 11. 21. 00:09

저는 "대전"에서 비행을 했고

같은 시간 "부산"에서 비행중인 J.I 형님께서 사진을 보내 주셨습니다.


"ASCENT 110" NARUKE HOBBY


비행성은 정직하게 잘 날아주는 기체라고 합니다.

J.I 형님께서 가지고 계신 패턴비행기가 많은데 그중에 이녀석을 자주 가지고 나온다는 것은 잘 날아준다는 것 이겠지요.


그럼, 설명없이 사진으로만 구경해 봅니다.














이 기체의 일본 인터넷 판매가격 이구요.

J.I 형님의 기체는 중국에서 바로 가지고 왔습니다.

그래서, 위의 판매가 보다는 더 저렴하게 수입할 수 있었습니다.


저는 "대전"에서 2 대의 기체로 비행을 즐겼습니다.


펀플라이는 1회 비행으로 충분 합니다.


(처녀비행:2015.05.06)
금일비행     누적비행 
===================
      1              47

패턴 연습비행은 4 회 날렸습니다.


WIND S 110 E (처녀비행:2016.11.09)
금일비행     누적비행
=====================
      4                543
(6cell = 1B: 87 /  / 3B: 106 / 4B: 97 /  / 6B : 98 / 7B: 115 / 8B: 141 / 9B: 125)
(5cell = 1B: 15 / 2B: 16 / 3B: 11 / 4B: 11 / 5B: 17 / 6B: 18 / 7B: 21 / 8B: 19 / 9B: 27 / 10B: 20)
(4cell = 1B: 101 /  / 3B: 91 / 4B: 65 / 5B: 106 + 6B: 105 / 7B: 119 + 8B: 116 /  / 11B: 33)
(3cell = 1B: 61 / 2B: 45)
(2cell = 1B: 35 / 2B: 46 / 3B: 47 / 4B: 38 / 5B: 38 / 6B: 123 / 7B: 125 / / 9B: 116 / 10B: 117)


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"대둔산" 산행 (2018.11.01)


저는 등산을 다닐 시간이 없습니다.

대부분의 남는 시간은 RC 비행기를 날리는 관계로 ......


하지만 직장동료들과의 체육대회는 불참이 불가하기에 등산을 1년에 한번은 강제로 하게 됩니다 ^^


오늘이 바로 그날 입니다.














유명한 "대둔산 케이블카"가 보이네요.












방금 튀겨낸 찹쌀 팥 도너츠는 최고의 맛 이었습니다.



케이블카를 타고 갈 것인지 걸어올라갈 것인지 결정하는 자리 !!!



결국, 걸어서 정상으로 올라가기로 합의 ~,.~


함께한 직장 동료들과 ^^