RC Life & Story

점심시간에 맞추어서 비행장에 도착했더니 바로 비가 오기 시작하더군요 ㅠ.ㅠ 재빠르게 한번 날리고 남는시간은 기체 작업을 진행 했습니다. 시인성 좋은 파이퍼컵 비행은 동영상으로 보시죠. 예보보다 일찍 비가 내렸습니다. 비행장에 도착하니 비가 부슬 ~ 부슬 ~ 회원님들은 기체 정리에 들어가시고 비행중인 친구의 기체도 비행 후반부를 즐기고 있습니다. 조금씩 내리는 비라서 주차장에 파라솔을 펼쳤습니다. 그냥 갈수는 없어서 비행을 시작 했구요. 1회 비행으로 마무리 했습니다. IKARUS GLIDER 1937 (첫비행:2019.09.06) 금일비행 누적비행 =================== 1 106 (3cell = 2B : 50 / 3B: 75 / 4B: 62 / 5B: 61) 비가 제법 오는군요 ~,.~ 비..

그동안 미루었던 숙제를 마친날 입니다. K8B 3500 (Phoenix) ARF KIT 제작 완료 및 비행 http://blog.daum.net/rc-f3a/8552121 K8B 3500 (Phoenix) ARF KIT 제작 완료 및 비행 그동안 미루어 두었던 숙제를 완료해서 결과 보고 드립니다. 제작중 기체 K8B 3500 (Phoenix) ARF KIT http://blog.daum.net/rc-f3a/8551708 제작중 기체 "K8B 3500 (Phoenix)" ARF KIT RC클럽 친구와 함께 올 가.. blog.daum.net 두번의 시행착오가 있었던 첫비행을 동영상으로 보시죠 ^^ 더운 여름이지만 다행히 흐려서 비행하기에는 좋았습니다. 소모 전류량을 확인하고 브레이크 설정을 도전했으나 실패..

33도에 육박하는 낮시간의 더위를 피해서 비행을 즐겼습니다.동영상으로 보시죠 ^^동영상으로 보시죠 ^^ 오늘 비행한 3대의 글라이더 입니다. 동영상으로 보시죠 ^^ 낮시간에는 33도에 육박합니다. 오후 늦은 시간이지만 커피숖에서 먼저 만나서 더위를 피해 시원하게 시간을 보냅니다. 저는 오늘 새로운 메뉴를 맛보았는데요. 코코넛??커피 라고 했는데 엄청 맛있었습니다 ^^ 해질녁에 비행장에 도착 했구요. 푸른하늘에 글라이더를 높이 올렸습니다. 코스모스타 (첫비행:2019.09.23) 금일비행 누적비행 =================== 4 90 (300 mAh = 2B: 55 / 3B: 54 / 4B: 50 / 5B: 50 / 6B: 46 / 7B: 49 / 8B: 45) 올 여름은 패턴기보다는 해질녁 글라이..

RC 비행을 하면서 큰웃음을 주는 순간을 동영상에 담았습니다. 나이 들어가면서 웃음과 함께하는 시간을 더 많이 가지고 싶습니다 ^^ Jump in the flower 동영상으로 보시죠 ^^ 30도가 넘어가는 날씨이지만 해가 지는 시간에 비행은 시원하고 즐겁습니다. 몇몇 부위를 보강하고 폴딩프롭을 장작해서 비행 나갔습니다. 친구와 함께 ~~~ 비행장은 이,착륙 구간을 제외하고는 꽃밭이 되었습니다. 눈이 즐거운 경치 입니다 ! 크기 비교 ㅠ.ㅠ 시원한 커피를 마셔 가면서 비행을 즐깁니다. 코스모스타 (첫비행:2019.09.23) 금일비행 누적비행 =================== 10 86 (300 mAh = 2B: 55 / 3B: 54 / 4B: 50 / 5B: 49 / 6B: 45 / 7B: 48 / ..

..... RC 비행장에서 한번씩 쉬고 비행하는 기존 패턴을 유지하면 결국 시간이 해결해줄 것 입니다. 아름다운 풍경에서 힐링을 했습니다. 흐린 날씨에서 맑음으로 ~ 어제는 근심과 걱정이 생긴탓에 '법주사'에 들렀습니다. 법주사 '팔상전'을 보면서 마음을 다시 잡고 저녁에는 함께 F3A를 즐기는 멋진 동생 S.J.Yun을 만나서 세상사는 이야기를 했습니다. 토요일 오전 비행장에 나왔구요. 스마일 ^^ 캠핑 나온 기분으로 간단하게 쌀국수를 먹었습니다. 근데, 이거 정말 물건이네요. 진짜 맛있습니다 ^^ 친구가 도착해서 대화 상대가 되어주니 마음이 더욱 편해지네요. 아름다운 고전 글라이더 비행을 감상 했구요. 저도 비행 했습니다. 동영상 ^^ WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누..

비행장에서 수박을 먹기로 클럽 카페에 공지된 날 입니다 ^^ 많은 회원님들께서 나오셨습니다. 여전히 30도에 육박하는 더운 날씨 클럽 회원님들께서 비행장 풀깎기를 마무리 하셨네요. 잘 관리된 비행장에서 즐거운 대화가 오고 갑니다. 항상 찍고 있지만 그때마다 멋있다고 생각이 드는 장면 입니다. 아름다운 장면 !!! 수박 타임 시원해서 더 맛있게 먹었습니다. 아이스크림도 먹었구요. 스모그 비행 아래로 제 글라이더가 날고 있습니다. IKARUS GLIDER 1937 (첫비행:2019.09.06) 금일비행 누적비행 =================== 2 99 (3cell = 2B : 50 / 3B: 74 / 4B: 60 / 5B: 58) 여름에는 RC보트 20년째되는 아카데미 아틀라스 보트 입니다. 매년 여름마..

클래식을 즐기는 마음 ^^ 이런 순간을 카메라에 담았네요. 시원한 냉커피부터 한잔 마시고 비행을 준비합니다. 해질녁 고전글라이더 비행 !!! 요즘 가장 즐기고 있는 장르 입니다. IKARUS GLIDER 1937 (첫비행:2019.09.06) 금일비행 누적비행 =================== 9 97 (3cell = 2B : 50 / 3B: 73 / 4B: 60 / 5B: 57) 함께 비행하는 동영상 입니다. 동영상으로 보시죠 ~ 석양을 바라보는 비행을 영상 촬영과 동시에 진행 했습니다. 어둠이 내린 필드에서 비행을 마치고 단골 식당으로 와서 고기로 영양을 보충합니다. 하루의 마무리는 과일주스 *^.^* ======================================================..

해질녁 글라이더를 비행하면서 힐링의 시간을 가졌습니다. 낮에는 34 도에 육박하는 어마어마한 더운 날씨이지만 해가 진 이후 풀밭위에는 아주 시원해서 비행하기 좋습니다. 늦은 시간 비행장에 도착해서 비행을 준비하고 간단하게 라면 한그릇으로 늦은 시간까지 비행을 대비합니다. 친구와 함께 비행을 했구요. 저는 '이카루스'를 열심히 날렸습니다. IKARUS GLIDER 1937 (첫비행:2019.09.06) 금일비행 누적비행 =================== 6 88 (3cell = 2B : 50 / 3B: 70 / 4B: 57 / 5B: 54) EDF를 비행하시는 회원님께서도 나오셨습니다. EDF 비행도 구경했네요. 노을위에서 함께 비행하고 어둠이 내린후 비행을 마쳤습니다. 이지역 최고 맛집이라는 곳에서 늦..

더운날 오전 일찍 비행하면 처음에는 좋지만 갈수록 더워져서 힘이 드는데 오후 늦게 비행하면 처음에는 힘들지만 시간이 지날수록 시원해져서 오후 비행이 좋습니다 ^^ 볼때마다 찍는 사진이지만 늘 ~ 멋있게 느껴지는 장면 입니다. 이제 6월말로 접어드는 더워지는 날씨 ㅠ.ㅠ 금요일 늦은 오후 비행장에는 헬기를 날리시는 클럽 형님 2분께서 비행중 이셨습니다. 친구도 도착해서 비행을 시작 ^^ 해를 피해서 이런 공간에서 비행을 즐기고 있네요. WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 6 1,038 (6cell = 1B: 157 / 2B: 2 / 3B: 3 / 6B : 107 / 7B: 119 / 8B: 204 / 9B: 133) (5cell =..

비가 예보되었지만 일요일 이른 오전 비행장에 나왔습니다. 물안개가 핀 천변에서 비행을 준비합니다. 동영상으로 보시죠 혼자서 비행과 동영상촬영을 동시에 진행해 보았습니다 ^^ 마음이 차분해지는 풍경입니다. 이런 자연환경에서의 비행은 보약 ^^ 비가 내렸지만 ..... 강해지는 물안개속에서 비행하고 싶어서 기체를 올렸습니다. 몽환적인 비행이었습니다. 결국 비가 많이 내려서 비행을 중단했는데요. 시간이 조금 흐른뒤 날씨가 맑아졌습니다. 멋진 하늘속으로 글라이더를 올렸습니다. IKARUS GLIDER 1937 (첫비행:2019.09.06) 금일비행 누적비행 =================== 5 80 (3cell = 2B : 50 / 3B: 67 / 4B: 54 / 5B: 53) 날씨가 좋아져서 친구도 비행장에..

부쩍 더워진 날씨지만 선약이 있어서 '부여'로 비행 왔습니다. 다행히 날씨가 흐려서 시원하게 비행할 수 있었습니다 ^^ 처음보는 Great Planes Pete 'n Poke 40 비행 비가 오락가락하는 날씨 였습니다. 총 4명 RC매니아분들께서 모이셨구요. 사이토 골든나이츠 엔진 역시 글로우 4C 엔진소리는 아주 듣기 좋습니다. 동영상으로 보시죠 랜딩 동영상 입니다. 아름다운 비행 ~~~ WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 4 1,021 (6cell = 1B: 154 / 2B: 2 / 3B: 3 / 6B : 106 / 7B: 119 / 8B: 201 / 9B: 131) (5cell = 1B: 25 / 2B: 47 / 3B: 41..

기온이 35도까지 올라간 날이어서 오후에 비행장으로 향하다가 행선지를 '국립중앙과학관'으로 옮겼습니다. 실내에서 관람을 마치고 오후 6시부터 비행을 시작 했습니다. 오후 6시 ~ 8시까지 비행이 가능한 6월초 입니다. 6월초의 35도 폭염은 몇십년만이라고 하네요 ㅠㅠ. 오후 6시에 시작합니다. 일을 마친 친구도 비행장에 바람쐬러 나왔습니다. WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 6 1,017 (6cell = 1B: 154 / 2B: 2 / 3B: 3 / 6B : 106 / 7B: 119 / 8B: 201 / 9B: 131) (5cell = 1B: 24 / 2B: 46 / 3B: 41 / 4B: 43 / 5B: 40 / 6B: 44 ..

F3A 국가대표선발전 스케줄과 관련해서 F메뉴버 도입 지속여부에 대한 많은 이야기를 I.C.Kim 선수와 나누었습니다. 서로의 입장 차이가 틀리기에 합의점에 도달하기 위한 대화가 지속되었고 개인적으로는 많은 도움이 되었습니다. 나와는 다른 관점에서 F3A를 바라보는 선수와의 대화는 나의 생각에도 많은 변화를 줄 수 있기에 신선하고 유익한 시간 이었습니다. 8년만의 뱅퀴시 ^^ 전동비행기의 장점은 8년의 시간이 흘렀는데도 변함없는 컨디션을 유지한다는 것 입니다. 30도가 넘는 날씨여서 일찍 비행장으로 출발 했습니다. 새벽 6시 30분 아침식사를 하고 비행을 시작합니다. 아주 이른시간인데 구청에서 체육공원 풀관리를 해 주시고 계셨습니다. 덕분에 활주로 관리에 대한 스트레스는 살짝 잊을수 있게 되었네요. 모닝..

작은 엔진 구경 ^^ 기온이 30도를 넘었습니다 ㅠ.ㅠ 먼저, 술자리 이야기 부터 ~ 1980년후반 RC에 대한 추억을 가지고 있는 RC구력 30년 이상되는 멋쟁이들과 함께 RC 이야기를 늦은시간까지 나누었습니다. 올해 들어서 술을 가장 많이 마신날 입니다 ~,.~ 저의 주량이 소주 2병인데 이날은 소주 3병 + 맥주 2병을 마시고 집에 들어 갔습니다. 집에 도착하니 새벽 3시가 조금 안되는 시간 이더군요. 이렇게 마실수 있고 버틸수 있는 나의 체력에 감사하며 ..... 그리고, 이틀이 지나서야 정신을 차린후 비행장에 나올 수 있었습니다. WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 6 1,009 (6cell = 1B: 153 / 2B: ..

2016년 11월 9일부터 비행중인 SebArt Wind110E 기체의 비행 횟수가 1,000회를 넘겼습니다. 그래서, 새로운 연습기를 준비중에 있습니다. 날씨가 흐려서 부담없는 날 비행장에 나왔구요. 오늘 6회 비행을 하고 총 1,003회 비행에 접어 들었습니다. 조만간 wind110e 기체는 창고에 장기 숙성모드로 들어가고 새로운 연습기를 준비해서 찾아 뵙겠습니다. WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 6 1,003 (6cell = 1B: 153 / 2B: 2 / 3B: 2 / 6B : 105 / 7B: 119 / 8B: 199 / 9B: 130) (5cell = 1B: 22 / 2B: 44 / 3B: 39 / 4B: 41 / ..

일요일 '대전모형항공클럽'에서 볼 수 있었던 다양한 기체들 입니다. 눈이 호강하고 남자들의 수다가 즐거운 주말 클럽 비행일지를 특별한 설명없이 사진만 올립니다. IKARUS GLIDER 1937 (첫비행:2019.09.06) 금일비행 누적비행 =================== 2 68 (3cell = 2B : 50 / 3B: 64 / 4B: 51 / 5B: 50) 3대의 글라이더가 동시에 비행중 ^^

나홀로 백제문화단지 투어를 마치고 부여 구드래공원 맞은편의 비행가능 장소에 왔습니다. 이곳에서 이카루스 글라이더를 날리면서 힐링의 시간을 가졌습니다. 올해 가장 평화로웠던 비행이라 생각됩니다. 나의 RC 는 "파란색 (하늘), 초록색 (풀밭), 휴식" 이라고 생각 합니다. 실력을 경쟁하는 마음은 버리고 "파란색과 초록색"안에서 "휴식과 여유"를 즐기는 것이 제 RC의 초심 입니다. 하늘을 날고 있는 비행체를 조종하는 것만으로 즐거움을 만끽하는 ...... 이곳 역시 랜딩 장소로도 좋고 공역도 나쁘지 않습니다. 대신 우측에 마을이 가까워서 기체의 소음은 자제해야 되는 공간 입니다. 구름이 멋진 시간에는 해를 등지고 비행을 하고 ..... 노을이 멋진 시간에는 일몰을 마주보면서 비행 합니다. 가슴 벅차 오르..

Carl Goldberg ULTIMATE 10-300 유지비행 입니다. 2019년 6월 20일 비행이후 1년만 입니다. '칼골드버그 얼티메이트 복엽기' 올해로 26살이 되었네요 ^^ 비행중 엔진이 완파 되었습니다. 깔끔하게 박살나서 더 좋네요 ㅠ.ㅠ 미련없이 폐기 시키는걸로 .... 계속 더워지고 있지만 버틸만 합니다. 1년만에 비행 나와서 조립 완료 했습니다. 구형 복엽기는 조립성이 더욱 좋지 못해서 잘 안가지고 나오게 됩니다. 1995년 생지 완성한 기체인데 기체는 잘 견디고 있습니다. 이 기체는 오랫동안 날리면서 년수를 늘려갔으면하는 바램 입니다. 비행한지 6분정도 지났을 시점에 하늘에서 굉음과 함께 무언가가 튕겨져 날아 갔습니다. 기체를 긴급회수하고 기체를 보러 가기 전까지는 머플러가 날아간줄 알..

오늘은 '군산 김연조'형님께서 제작 완료하신 SabArt PC-21 2.1M 첫비행이 예정되어 있는 날 이어서 '부여'에 왔습니다. 5엽 프로펠라의 멋진 자태 ! 비행은 동영상으로 확인해 보시죠. 오후에는 많이 덥지만 아직까지는 버틸만 합니다. 오늘은 3대의 기체를 비행할 예정 입니다. 조립에도 상당한 시간이 필요하군요. 필라투스 PC-21 조립 완료 ! 5엽 프로펠라의 위엄 ~ '스위스 필라투스 PC-21' 스케일 다운 기체 입니다. 비행은 글의 상단에 동영상으로 확인해 보실 수 있습니다. 점심식사는 '콩국수'로 메뉴를 정했습니다. 이곳은 맛도 좋지만 원두막의 분위기가 최고 였습니다. ====================================================== 비행을 마치고 날씨가..

Y.C.Kim 형님께서 비행하신 2대의 프롭 제트기 비행 동영상과 사진을 포스팅 합니다. Great Planes Patriot 글로우엔진 프롭제트 비행기 입니다. 동영상으로 보시죠. Cermark F-16 글로우엔진 프롭제트 비행기 입니다. 5월 21일 비행했던 동영상으로 보시죠. 약간 덥지만 적당히 바람이 불어서 좋은날씨 ^^ 비행은 글의 상단에 있는 동영상으로 확인하실 수 있습니다. =========================================================== 부여 백제문화단지 관람 Part 01 (2020.05.27) 코끼리 열차(이용요금 1,000원)에 탑승해서 간단하게 단지 한바퀴를 돌아봅니다.

부여 구드래공원에 3명의 RC매니아가 모였습니다. 구력이 30년 이상되는 분들이셔서 평생 함께 비행하게 될 동료들입니다 ^^ 하늘색과 너무 잘 어울리는 고전글라이더 !!! 오전 7시 50분에 부여 구드래공원에 도착 했습니다. 오전 8시경에는 해를 등지고 비행할 수 있습니다. WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 5 992 (6cell = 1B: 152 / 2B: 2 / 3B: 1 / 6B : 104 / 7B: 119 / 8B: 198 / 9B: 129) (5cell = 1B: 21 / 2B: 43 / 3B: 38 / 4B: 40 / 5B: 40 / 6B: 35 / 7B: 41/ 8B: 44 / 10B: 65) (4cell = 1B:..

2020 년 5 월 24 일 청주시 (성우엔지니어링 비행장)에서 개최된 F3A KOREA 랭킹전 1 ROUND 비행 결과 및 점수를 포스팅 합니다. 저는 '대전모형항공클럽' 소속으로 참가 했습니다. 결과 이구요. 2020 ~ 2021년 새롭게 2년간 적용되는 F3A 예선 메뉴버 입니다. 2년 주기로 바뀌는 메뉴버 인데요. 올해 메뉴버가 P-19 에서 P-21 로 바뀌고 첫번째 열리는 대회 입니다. 저의 점수 이구요. 2020 ~ 2021년 새롭게 2년간 적용되는 F3A '결선' 메뉴버 입니다. 역시 2년 주기로 바뀌는 메뉴버 인데요. 올해 메뉴버가 F-19 에서 F-21 로 바뀌고 대회장에서 비행해 본 결선 비행 이었습니다. 저의 비행 포커스도 F-21에 모두 맞추어져 있습니다. 이렇게 받은 점수를 기준..

제가 그동안 대회 준비 하느라 올리지 못한 지난 비행일지를 추가로 올립니다. 군산 RC클럽의 Y.C.Kim 형님께서 완성하신 TETTRA HORIZON 90 발사키트 비행 소식 입니다. 4월 25일 (2020) 비행일지 = TETTRA HORIZON 90 발사키트 제작 소식 http://blog.daum.net/rc-f3a/8552037 4월 25일 (2020) 비행일지 = TETTRA HORIZON 90 발사키트 제작 소식 '군산'의 YEONCHO KIM 형님께서 TETTRA HORIZON 90 발사키트 제작중이시라는 소식을 들은지 1년 정도가 되었는데요. 드디어 도장 완성기 사진을 보내 주셨습니다. 사진으로 감상해 보시죠 !!! 장인정신으� blog.daum.net 지난 일지에 제작 완료 소식을 올렸..

대회를 하루 앞두고 대회가 열릴 예정인 '성우엔지니어링' 비행장으로 연습비행 나왔습니다. Mid Rex Bp (첫비행:2013.06.17) 금일 비행 누적비행 ===================== 3 71 WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 3 987 (6cell = 1B: 151 / 2B: 1 / 6B : 104 / 7B: 119 / 8B: 197 / 9B: 129) (5cell = 1B: 20 / 2B: 42 / 3B: 37 / 4B: 39 / 5B: 40 / 6B: 34 / 7B: 41/ 8B: 44 / 10B: 65) (4cell = 1B: 1 / 5B: 170 / 6B: 159 / 7B: 171 / 8B: 163) (3..

대회를 2일 앞두고 연습비행 나왔습니다. 대회 출전을 결정하게 되면 무언가 희생되는 것이 있는데요. 가족과의 시간, 회사 휴가 제출, 체력 등등등 하지만, 그동안 비행 해 온 만큼만 평가를 받는다는 기분으로 대회접수를 마치고 연습비행 나왔습니다. 아주 좋은 날씨 입니다. 오전 8시 부여 구드래공원에 도착 했습니다. 해는 등뒤에 있어서 비행하기 너무 좋은 환경 입니다. 첫비행이 내 실력 ㅠ.ㅠ P-21을 비행하고 F-21을 비행 합니다. 2대의 기체로 연습을 했구요. 6회 비행을 마쳤습니다. Mid Rex Bp (첫비행:2013.06.17) 금일 비행 누적비행 ===================== 3 68 점심은 '부여 줄루 알씨클럽' 총무님과 함께 하려고 샾에 왔는데요. '줄루 알씨클럽' 멤버들은 여름..

5월 24일 성우엔지니어링 비행장에서 개최 예정인 F3A KOREA 랭킹전 1R 대회 출전이 가능하게 되었습니다. 항상 출전에 도움을 주는 멋진 동생 S.J.Yun 에게 감사드리며 ........ 오늘 비행은 군산의 Y.J.Kim 형님께서 함께 해주셨습니다. 아름다운 날씨 몇달 전부터 파워시스템 교체 작업을 진행했는데요. 제가 할 수 있는 작업은 아니구요. 훌륭한 동생 S.J.Yun께서 작업을 진행해 주었습니다. 마이다스의 손 = S.J.Yun 작업이 훌륭하게 마무리 되었습니다. 덕분에 대회 출전이 가능하게 되었네요 ^^ 어제 기체를 받고 대회 연습가능 일수 3일전에 비행 나왔습니다. 나는 항상 벼락치기 연습으로 대회에 출전하는군요 ㅠ.ㅠ 군더더기 없는 완벽한 작업 상태 최대 소모전류값은 60A로 시작해..

동갑내기 RC친구 저 포함 3명 ^^ 함께 비행하고 늦은시간까지 많은 이야기를 나누었습니다. 일몰이후 저녁시간을 친구들과 보내기 위해 비행장에 나왔습니다. 5월 초,중순 일몰이후 비행은 행복 그자체 !!! 엔진기 1회 비행으로 심플하게 손가락을 풀었습니다. Yoshioka DASH 25 (OS 25 SF abc) (처녀..

제가 사람을 배우고 알게되는 경우는 대부분이 RC를 통해 만나는 분들을 통해서 입니다. 직장생활을 통해서 만나는 선배님들은 모두 바른생활 사나이들 이셔서 배울점만 있는데 ...... RC는 워낙 개성이 강한 취미이다보니 다양한 사람들을 만나고 알아가게 되고 실망도 많이 하고 또 좋은사람을 만나기도 합니다. 친구가 사업에서 성공한 이유에 대해서 그의 RC Life를 옆에서 지켜보면서 느낄수 있었습니다. 친구가 '슈퍼 신밧드 2.4 m' 제작을 마친지 얼마 지나지 않아서 또다른 작품 제작을 시작 했습니다. 키트는 얼마전에 포스팅한 '레프리컨' 입니다. 아래의 링크에서 자세한 내용을 보실 수 있습니다. Leprechaun Glider (Dane-rc) Balsa Kit 살펴보기 http://blog.daum...

오늘 비행장에서 늦은 시간까지 최고의 힐링 시간을 경험 했습니다. 아주 쾌적하고 평화로운 시간 이었는데요. 이런 기분을 느꼈던 과거의 기억들이 있어서 언제였는지 지난 비행일지를 통해 찾아보려고 했으나 ........ 실패 ~,.~ 그래서, 꼭 기억해야 될 시간을 기록해 둡니다. "5월 늦은 오후 바람 없는 날 비행장에서의 시간은 최고의 힐링을 선사한다" 입니다. 다시 한번더 ~~~ "5월 늦은 오후 바람 없는 날 비행장에서의 시간은 최고의 힐링을 선사한다" 이런 날씨의 5월 늦은 오후에는 비행장에서 보내는 시간이 보약 입니다. 비행장으로 향하기 전 주유비 확인 ^^ 이런 최저가의 시간이 있었던가요 ??? 2011년 두바이 근무중 '닛산 써니' 휘발유 주유 바닦에서 만충하고 10,000원 지불한 이후 그 ..

아들이 청소년이 되고 어린이날이 이제는 자유롭습니다. 비행장에 편한 마음으로 나왔습니다. 아름다운 장면 ^^ 오후에는 비가 예보되어 있습니다. 어린이날에 충실한 클럽 총무님 & 가족. 개인정보 보호를 위해 가족분들의 얼굴은 모자이크로 올린 점 양해 바랍니다. 비행 준비로 분주한 비행장. 항상 일찍 비행하시고 다음의 바쁜 일정을 보내시는 H형님. 대형 고전 글라이더를 계속해서 제작하고 있는 멋쟁이 친구. 글라이더 비행의 편안함이 느껴지는 조종 자세 입니다. 파이퍼컵 듀엣 비행 ^^ 플라이 낚시를 즐기시는 동호인들께서 천변으로 향하는 중 이시군요. 저도 연습 비행을 이어 갔습니다. F3A F-21 메뉴버 동영상으로 보시죠. WIND S 110 E (첫비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 =======..