2018~2019 Flight 207

7월 15일 (2018) 수상일지 Part 2 = 수상기 비행모임 둘째날 in 밀양

최고의 비행장 환경에서 보낸 2 일간의 시간이 흐르고 추억만 남았습니다.이번 모임을 통해서 다시 한번 "내가 이 취미를 계속 즐기고 있기를 잘했구나" 하는 것을 느꼈습니다.  물에 발을 담그고 비행을 해야 하며 수상기 회수에도 보트가 필요 없을 것. 가장 이상적인 환경에서 즐긴 수상 비행 이었습니다.    사는 집이 이곳 근처라면 얼마나 좋을까요.은퇴하면 매년 장마가 끝이 날때 이곳에서 2 달간 머물면서 매일 수상기 날렸으면 좋겠다는 생각이 들었습니다 ^^    오늘도 여전히 폭염 주의보 ~.~  기체는 아담하게 3 대가 준비되어 있습니다.    하이브리드 30 급 자작 고익기 비행 입니다.                      이 기체의 포인트는 바로 엔진과 프로펠라 !"엔진 WEBRA 32 + 요시오..

2018~2019 Flight 2018.07.21

7월 15일 (2018) 수상일지 Part 1 = TETTRA SEA HUNTER 60

1박 2일간 밀양에서의 수상기 비행모임 둘째날 입니다.이번에는 1987 년 4 월 출시이래 30 년이 넘은 현재까지 지구 최고의 수상기로 평가받는 "테트라 씨헌터 60"수면을 고속의 보트처럼 주항하고 상공에서는 정확한 키감을 보여주는 수상 전용 비행기 입니다.테트라에서 출시된 수상기 관련 내용은 아래의 링크에서 확인하실 수 있습니다.  http://rc-f3a.tistory.com/8550756 SEA HUNTER, SEA LINE, SEA DART Balsa KIT 광고1987 년 6 월의 TETTRA사 광고 입니다. 30 년전의 6 월이니 수상기 시즌이 시작되는 시기 이네요. 이 사진 한장에 지구 최고의 수상기의 정보가 모두 담겨 있습니다. 1970 년대 중반 SEA DART 40 을 시작으rc-f3..

2018~2019 Flight 2018.07.21

7월 13일 (2018) 비행일지 = 수상기 비행모임 준비 완료

내일부터 주말 2 일간 경남 밀양에서 수상기 비행 모임을 가지기로 했습니다.급하게 결성된 모임이라 시간이 촉박했지만오늘 비행을 무사히 잘 마치고 수상기 비행 모임에 참가할 기체 2 대를 준비 완료 하였습니다 ^^ 방금 비행을 마치고 수상기로 변신 완료한 "테트라 트윈 호넷 30" 입니다.   수상기 엔진 세팅 완료 했습니다.스로틀 로우에서 엔진이 절대 꺼지지 않는 포인트를 잡아 스로틀 커브를 그리고랜딩 진입시 D/R 를 이용해서 스로틀을 줄일 수 있도록 하고 스로틀 컷 역시 확실히 동작 되도록 했습니다.여름철 폭염주의보 상태에서의 비행이라 아이들 포인트를 다시 잡고 니들은 2~3 클릭 더 풀었습니다.여름철 히팅 되지 않게 비록 풀파워의 출력은 부족하지만 연료가 넉넉히 들어가도록 세팅 완료 !!!     ..

2018~2019 Flight 2018.07.13

7월 11일 (2018) 비행일지 = 수상비행기 모임 준비 ^^

7월 14, 15 일 양일간 경남 밀양에서 수상비행기 모임을 가지기로 번개처럼 합의 했습니다.오늘 ㅋㅋㅋ 그래서, 바로 수상비행기 비행 모드로 돌입 ^^  2002 년부터 비행하고 수상비행은 2003 년부터 비행하고 있는 "TIGER 2"효자 기체 입니다. https://rc-f3a.tistory.com/8550498 5월 21일(2016) 수상일지 = 8 년만의 TIGER 수상비행2016.05.21.(토) 08:00~16:00 용인조정경기장에서 열린 "2016 수상 FESTIVAL"에 참가했습니다. 저는 "TWIN HORENT & TIGER" 수상기 2대를 준비해서 수상 비행을 즐기고 왔습니다. "수상 FESTIVAL"은 3회째 열리는 행사rc-f3a.tistory.com이렇게 발사키트를 제작한 비행기..

2018~2019 Flight 2018.07.11

7월 05일 (2018) 비행일지 = 롤링턴

롤과 턴의 조합 롤링턴 !!!  무려 52 가지의 조합이 있습니다.제 평생 이걸 다 해낼지는 모르겠지만 치매예방에는 그만 입니다. 그런데, 수평비행, 배면비행만 적용되어 있고 나이프엣지 진입에서의 롤링턴이 빠져 있네요.정면 나이프엣지 진입, 배면 나이프엣지 진입이 포함되면 52 x 2 = 104 가지 !!! 나의 치매예방 처방은 "104 개 롤링턴"   1997 년 기사 입니다.21 년전에 이 기사를 읽었지만 아직 롤링턴은 숙제이고 평생의 과제 이기도 합니다. 오늘은 드론교육센터에서 교육중 이네요.  드론과 번갈아 가면서 날렸습니다. WIND S 110 E(처녀비행:2016.11.09)금일비행     누적비행 =====================      5                407(6cell..

2018~2019 Flight 2018.07.06

6월 10일 (2018) 비행일지 = 2018 F3A KOREA 랭킹전 2 ROUND 밀양시

2018 년 6 월 10 일 밀양시 (미르피아 RC 클럽 비행장)에서 개최된 2018 F3A KOREA 랭킹전 2 ROUND 대회 참가를 위해 2 대의 기체를 준비했습니다 ^^ Mid Rex Bp (Hacker C50) (처녀비행:2013.06.17) 금일 비행 누적비행 ===================== 3 50 (6cell = 1B: 70 / / 3B: 106 / 4B: 97 / / 6B : 93 / 7B: 110 / 8B: 124 / 9B: 118) (5cell = 1B: 6 / 2B: 7 / 3B: 4 / 4B: 4 / 5B: 4 / 6B: 4 / 7B: 4 / 8B: 5 / 9B: 6 / 10B: 5) (4cell = 1B: 98 / / 3B: 85 / 4B: 65 / 5B: 79 + 6B:..

2018~2019 Flight 2018.06.19

6월 09일 (2018) 비행일지 = F3A 2R 밀양 전지훈련 2일차 (연습 6일차)

6 월 10 일 밀양시 (미르피아 RC 클럽 비행장)에서 열리는 2018 F3A KOREA 랭킹전 2 ROUND 밀양 전지훈련 2일차를 맞이하는 대회 전날 입니다 ^^ 2018 F3A KOREA 랭킹전 2 ROUND 밀양시"대회전날 함께한 우리들" http://blog.daum.net/rc-f3a/8551124 주력기로는 4회 연습 비행을 했구요. Mid Rex Bp (Hacker C50) (처녀비행:2013.06.17) 금일 비행 누적비행 ===================== 4 47 예비 기체로는 5회 연습 비행을 했습니다. WIND S 110 E (처녀비행:2016.11.09) 금일비행 누적비행 ===================== 5 359 (6cell = 1B: 70 / / 3B: 106 /..

2018~2019 Flight 2018.06.17

6월 08일 (2018) 비행일지 = F3A 2R 밀양 전지훈련 (연습 5일차)

6 월 10 일 밀양시 (미르피아 RC 클럽 비행장)에서 열리는 2018 F3A KOREA 랭킹전 2 ROUND 연습비행을 위해 대회 3일전 밀양시로 내려왔습니다. 미르피아 RC 클럽 비행장은 전국 최고수준 이네요 !!! 8 셀 세팅으로 날리는 Wind 110E 는 65A 세팅이 되어 있구요. 대회 세컨드기로 준비를 위해 10 셀 세팅을 적용해 보았습니다. 70 A 세팅으로 준비해 둡니다. 파워풀하게 날지만 역시나 빠르네요 ~.~ 이번에는 20 인치 2엽으로 변경 입니다. 전류소모는 최대 50 A 로 여유있게 세팅 했구요. 비행중 코킹증상이 있어서 변속기 세팅후 다시 비행해 봅니다. 뭔가 잘 안맞네요 ~,.~ 다시 3 엽으로 바꾸었구요. 변속기 세팅을 합니다. 함께 연습했던 Y형님 ^^ F3A에 대한 열..

2018~2019 Flight 2018.06.16